2.607 TOYOTA HILUX em todo o Brasil

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Toyota Hilux nova ou usada

A Toyota Hilux foi lançada em 1968, mas chegou no Brasil somente em 1992, já na quinta geração. Em 2005 a picape revolucionou o mercado com a sua sétima edição: embora mantivesse a robustez mecânica e boa área de caçamba, passou a oferecer aos seus ocupantes o mesmo nível de conforto e o luxo de um sedan. Algo inédito até então.
Na oitava e atual geração, lançada neste ano, a Toyota subiu mais alguns degraus em termos de conforto e sofisticação com novo design, motor e lista de itens de série.
 

Mais versátil e espaçosa

Um dos aspectos em que a picape mais evoluiu na atual edição foi na área do banco traseiro. Agora os passageiros sentam-se em posição mais elevada, melhorando o conforto para as pernas.Outro destaque é que o banco traseiro agora pode ser levantado, criando área para comportar itens grandes que não podem ficar expostos ao tempo durante o transporte.
 

Agradável de dirigir

Ao menos por enquanto, a nova picape tem somente motor 2.8 diesel, que rende 177 cavalos de potência e 45,9 kgf.m de torque quando equipada com câmbio automático de seis marchas, e 42,8 kgf.m com a transmissão manual, também com seis velocidades. Além de oferecer boas acelerações e retomadas, o motorista pode selecionar, por meio de um botão próximo ao câmbio, entre modo de condução econômico, normal ou com mais performance.
 

Versões

A picape é vendida nas versões Chassi-Cabine, Cabine Simples, STD, SR, SRV e a SRX - as três últimas são oferecidas apenas com a transmissão automática.
 
Todas as configurações saem de fábrica com tração nas quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica, e airbags de joelho para o motorista. Já configuração topo de linha SRX tem controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, bancos com ajustes elétricos, partida do motor sem chave, sete airbags (frontais, laterais e de cortina), rodas de liga aro 18 e faróis de LED. 
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