Volkswagen Fox ganha jeito de Polo europeu e câmbio robotizado
Renovado, compacto ganha visual para não ser surpreendido por Chevrolet Agile ou Renault Sandero
Texto: Rodrigo Samy Fotos: Divulgação
(23-10-09) - A partir da próxima semana, os brasileiros poderão dizer de uma vez por todas que o Polo e o Fox têm algo em comum. Afinal, o Fox reestilizado terá o interior parecido com o do Polo IV e a dianteira semelhante à do Polo V, fabricado na Europa.
A mistura do nosso Fox com o Polo europeu até que ficou fotogênica. O WebMotors ainda não viu de perto o novo hatch da marca alemã. Nosso primeiro contato com o modelo será na próxima semana, em Brasília.
Os valores do novo Fox ficarão próximos dos do Agile. Acontece que o Fox terá inicialmente três opções de acabamento: Trend, Prime e outra off-road. Já a gama de motor será a mesma que é comercializada atualmente.
Outra grande novidade do Fox é a opção da transmissão robotizada, denominada de I-Motion. Trata-se da mesma que também pode ser encontrada nos modelos Polo, Voyage e Gol.
O Volkswagen Fox deve manter as mesmas medidas: 2,46 m de entre-eixos, 3,80 m de comprimento, 1,54 m de altura, 1,64 m de largura e a capacidade para levar 260 l. Outro páreo duro para o novo Fox é o Renault Sandero. O modelo francês tem 2,59 m de entre-eixos, 4,02 m de comprimento, 1,53 m de altura, 1,75 m de largura e consegue levar 320 l.
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