Bmw530i 2019

BMW SÉRIE 5 2019

Com recente mudança, o Série 5 chega discreto e sem novidades para 2019. Responsável por brigar no disputado segmento de sedans grandes de luxo, principalmente entre os concorrentes alemães, o modelo está disponível em três versões: 530i M Sport, 540i M Sport e M5.

Propulsores e proporções

Diferente dos demais modelos da marca, para o Série 5, cada versão tem o seu powertrain. Para o 530i, o motor é o 2.0 16v Turbo de 252 cv e 35,7 kgfm; para o 540i, o motor é o 3.0 TwinPower de 326 cv e 45,8 kgfm, ambos acoplados à transmissão automática de 8 velocidades e tração traseira; e, para o M5, o 4.4 V8 TwinPower de 600 cv e 76,5 kgfm, acoplado à transmissão DCT (automatizada de dupla embreagem) de 7 velocidades e tração integral. O Série 5 2018 tem comprimento de 4936 mm, largura de 1868 mm, altura de 1479 mm, entre-eixos de 2975 mm e porta-malas com 390 litros de capacidade. O M5 mede 4966 mm de comprimento, 1902 mm de largura, 1473 mm de altura, 2982 mm de entre-eixos e porta-malas com 520 litros de volume.

Itens de série

Desde a versão de entrada, 530i M Sport, o modelo conta com freios ABS com EBD e regeneração de energia, controles de tração e estabilidade, airbags frontais, laterais e de cortina, ISOFIX, direção com assistência elétrica, bancos com revestimento em couro, teto solar, rodas de liga leve de 18” e sistema multimídia GP com tela de 8,8” sensível ao toque, com navegação e câmera de ré integrados e sistema com modos de condução. Para o 540i M Sport, inclui-se sensor de estacionamento com câmeras 360°, piloto automático adaptativo, faróis em LED com assistente dinâmico, head-up display e rodas de liga leve de 19”. No M5, topo de linha e esportivo da marca, acrescenta-se interior em couro e Alcantara, discos de freio em cerâmica, computador de bordo com seleção de modos de condução e rodas de liga leve de 20”. Como opção, acrescenta-se o pacote Performance Pack, que contém capa do motor e teto em fibra de carbono.