BMW 530i 2020
O Série 5 chega à linha 2020 sem alterações em relação ao ano anterior.
Mecânica e dimensões
O 530e tem um conjunto híbrido, com o 2.0 turbo de 184 cv e 29,6 kgfm e o motor elétrico de 95 cv e 25,5 kgfm, somando 252 cv e 42,8 kgfm; o 530i tem motor 2.0 turbo de 252 cv e 35,7 kgfm;o 540i tem o 3.0 turbo de 326 cv e 45,8 kgfm, e o M5 tem o V8 4.4 biturbo de 600 cv e 76,5 kgfm, todos acoplados à transmissão automática de 8 velocidades com tração traseira, e integral na M5. A carroceria mede 4936 mm de comprimento, 1868 mm de largura, 1479 mm de altura e 2975 mm de entre-eixos, com porta-malas com 390 litros (530 litros na M5).
Itens de série
Os principais equipamentos da 530e M Sport são freios ABS com EBD e regeneração de energia, controles de tração e estabilidade, airbags frontais, laterais e de cortina, ISOFIX, direção com assistência elétrica, bancos com revestimento em couro, teto solar, rodas de liga leve de 18” e sistema multimídia GP com tela de 8,8” sensível ao toque, com navegação e câmera de ré integrados e sistema com modos de condução. Para o 540i M Sport, inclui-se sensor de estacionamento com câmeras 360°, piloto automático adaptativo, faróis em LED com assistente dinâmico, head-up display e rodas de liga leve de 19”. No M5, topo de linha e esportivo da marca, acrescenta-se interior em couro e Alcantara, discos de freio em cerâmica, computador de bordo com seleção de modos de condução e rodas de liga leve de 20”. O Performance Pack adiciona cobertura do motor e teto em fibra de carbono.













