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HYUNDAI AZERA NOVOS E USADOS

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Hyundai Azera

Lançado no Brasil em 2008, já em sua quarta geração, o Azera chegou para encarar concorrentes de peso (importados alemães), oferecendo desempenho e itens de série similares a um preço inferior. Em 2011 passou por um leve facelift e no ano seguinte estreou sua quinta geração, apostando no novo design global da marca.
 

Conforto é o seu forte

Conhecido como um segmento em que o cliente paga muito caro para ter itens de luxo em um carro, a aposta da Hyundai com o Azera quebrou esse paradigma. Entre os principais equipamentos de conforto e conveniência estão bancos em couro com ajustes elétricos, teto-solar, ar condicionado de duas zonas, computador de bordo e sistema multimídia com navegação integrada. Entre os itens de segurança, estão freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, ISOFIX e 6 airbags (frontais, laterais e de cortina). Seu porta-malas tem espaço para 461 litros de bagagem, não tão grande em relação aos modelos do segmento.
 

Desempenho respeitável

Até 2011, o motor era o 3.3 V6 a gasolina de 265 cv de potência e 31 kgf.m de torque, acoplado à uma transmissão automática de 5 velocidades.
Para a nova geração, o propulsor é o 3.0 V6 de 250 cv e 28,8 kgf.m de torque com gasolina. A transmissão é uma caixa automática de 6 velocidades com modo manual.
 
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