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Equipada com o consagrado motor bicilíndrico de 798 cc e 85 cv, da mesma família mecânica utilizada nas BMW F800 GS e F800 R, porém com uma proposta muito mais esportiva. Seu grande diferencial é a transmissão final por correia dentada, em vez da tradicional corrente, proporcionando funcionamento silencioso, suavidade e baixa necessidade de manutenção. Outro destaque é a belíssima balança traseira monobraço em alumínio, que, junto ao quadro de alumínio e à carenagem esportiva, confere à moto um visual exclusivo.
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