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?? NÃO É POWERSHIFT! Câmbio automático convencional (conversor de torque), extremamente robusto, confiável e livre de problemas. Ford EcoSport XLT 2.0 Flex 2012 — A versão TOPO DE LINHA e mais procurada do modelo, combinando a robustez de um SUV com excelente custo-benefício. Carro muito bem cuidado, com 166.000 km originais (média baixa de ~11 mil km por ano). ?? ECONOMIA IMEDIATA DE MAIS DE R$ 4.000 EM MANUTENÇÃO RECENTE: O carro passou por uma revisão preventiva rigorosa nas últimas semanas
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