FERRARI SF90 2021
O novo modelo topo de linha da marca estreia a tecnologia híbrida plug-in na marca italiana, com motores a combustão e elétrico, se tornando o carro de rua mais rápido da história da marca. A versão disponível se chama Stradale.
Mecânica e dimensões
Seu motor a combustão é um V8 4.0 biturbo de 780 cv e 81,6 kgfm que gira até 8000 rpm, e ele conta com 3 elétricos. Um na traseira, de 110 cv e dois na dianteira, de 55 cv cada, totalizando 1000 cv. E sua bateria 7,9 kWh possui uma autonomia de 25 km. O câmbio é automatizado de 8 velocidades e a tração é integral, graças aos motores elétricos dianteiros. Ele atinge 100 km/h em 2,5 segundos e vai até 340 km/h. Sua carroceria mede 4710 mm de comprimento, 1972 mm de largura, 1186 mm de altura e 2650 mm de entre-eixos, com porta-malas de 74 litros e pesando 1570 kg, com pneus 255/35 R20 na dianteira e 315/30 R20 na traseira.
Equipamentos
Os principais equipamentos da SF90 Stradale são freios ABS com EBD e BAS, airbags frontais e laterais, ISOFIX, controles de tração e estabilidade, piloto automático, ar condicionado digital, freio de estacionamento elétrico, câmera de ré, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos, teto conversível elétrico, sistema multimídia com USB, Bluetooth, SD card e espelhamento da tela do celular, controle de largada, suspensão com controle eletrônico, modos de condução que vão de “neve” até “pista” e tudo desligado, para o motorista assumir o controle sem nenhum auxílio eletrônico.










