FiatArgo 2021

FIAT ARGO 2021

O hatch chega à linha 2021 sem as versões Precision e Seleção, mas ganha novos equipamentos.

Mecânica e dimensões

Os motores disponíveis são: 1.0 Firefly Flex, de 3 cilindros, que rende 77 cv e 10,9 kgfm com etanol e 72 cv e 10,4 kgfm com gasolina; 1.3 Firefly Flex, de 4 cilindros, com 109 cv e 14,2 kgfm no etanol e 101 cv e 13,7 kgfm na gasolina; e 1.8 E.torQ Flex, de 139 cv e 19,3 kgfm com etanol e 135 cv e 18,8 kgfm com gasolina. O hatch mede 3998 mm de comprimento (4000 mm na versão HGT), 1724 mm de largura (1750 mm na HGT), 1503 mm de altura na versão Drive 1.0, (1501 mm na Drive 1.3, 1500 na Drive GSR, 1568 na Trekking e 1507 na HGT), e 2521 mm de entre-eixos. O porta-malas comporta 300 litros de bagagem.

Versões e equipamentos

A versão 1.0 é oferecida com freios ABS com EBD, airbag duplo, alarme, travamento central das portas, ISOFIX, ar condicionado, direção elétrica, ajuste de altura do volante, vidros dianteiros elétricos e computador de bordo. Acima, a Drive 1.0 adiciona limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, banco do motorista com ajuste de altura e indicador de temperatura externa. A nova Seleção possui os mesmos itens e mecânica da Drive 1.0, mas características visuais exclusivas, além de 5 anos de garantia. A Drive 1.3 inclui monitoramento de pressão dos pneus, e com câmbio GSR, também inclui controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, borboletas para troca de marcha no volante e sistema multimídia com rádio, conexão Bluetooth, entrada USB, comandos de voz e volante multifuncional. A Trekking adiciona faróis de neblina, repetidores de seta nos retrovisores, sensores de estacionamento traseiros, vidros traseiros elétricos, espelhamento da tela do celular (Apple CarPlay e Android Auto), suspensão elevada, pneus de uso misto, raque no teto, apliques plásticos nos para-lamas e adesivos exclusivos. Finalmente, a HGT inclui ajuste do volante em profundidade, rodas de liga leve de 16”, suspensão e escapamento esportivos e apliques plásticos no para-lamas.