FIAT UNO 2017
O famoso hatch compacto da Fiat chega em 2017 com grandes novidades para o consumidor. O novo Uno traz um leve facelift, novos equipamentos e a introdução da nova família de motores: Firefly, e está disponível nas versões Attractive, Way e Sporting. As mudanças colocam o modelo de volta ao pareo no segmento de populares, sempre em alta no Brasil.
Mecânica e proporções renovadas
A nova linha de motores Firefly está disponível como 1.0 6v 3 cilindros Flex, que rende 77 cv e 10,9 kgfm com etanol ou 72 cv e 10,4 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual de 5 velocidades (versões Attractive e Way); ou como 1.3 8v de 109 cv e 14,2 kgfm com etanol ou 101 cv e 13,7 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual ou Dualogic (automatizada) de 5 velocidades (versões Way e Sporting). Suas dimensões são: 3820 mm de comprimento, 2376 mm de distância entre-eixos, largura de 1636 mm (Attractive)/ 1656 mm (Way)/ 1673 mm (Sporting), altura de 1480 mm (Attractive)/ 1548 mm (Way)/ 1487 mm (Sporting), e volume de porta-malas com 280 litros.
Itens de série
Entre os principais equipamentos de série do novo Fiat estão freios ABS com EBD, airbags frontais, direção multifunções com assistência elétrica – com função City, que deixa a direção mais leve para a realização de manobras –, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas e computador de bordo. Nas versões 1.3, o modelo também conta com Start-Stop. Para aversão Way, acrescenta-se suspensão elevada, sistema de áudio com entrada USB, chave canivete, hill holder e controles de tração e estabilidade para a versão Dualogic. Na versão topo de linha, Sporting, são os mesmos itens da versão Way Dualogic, adicionando suspensão com acerto esportivo, spoiler traseiro, para-choques com design diferenciado, escapamento com saíad central e rodas de liga leve de 15”.



















