Ford Bronco Sport 2025

2.0 ECOBOOST GASOLINA BADLANDS 4X4 SELECTSHIFT

Preço sugerido R$ 270.000

Opiniões dos donos

4.5

(2)

Sobre o modelo

Conheça o Ford Bronco Sport 2025

Versões, ficha técnica e itens de série

O SUV médio chega ao ano-modelo 2025 com a nova versão Badlands, com maior foco no fora-de-estrada, no lugar da Wildtrak.

Qual é o motor do Bronco Sport 2025?

Seu motor é I4 2.0 turbo de 253 cv e 38,7 kgfm acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades com tração integral sob demanda.

Qual é o tamanho do Bronco Sport 2025?

O Bronco Sport 2025 mede 4420 mm de comprimento, 1888 mm de largura, 1814 mm de altura e 2670 mm de entre-eixos, com porta-malas de 482 litros.

Quais são os itens de série do Bronco Sport 2025?

Os principais equipamentos do Bronco Sport 2025 são:

Bronco Sport Badlands

Itens da versão Badlands:
• Rodas de liga leve de 17” com pneus de uso misto
• 6 airbags
• Câmeras de 360°
• Faróis de LED com assistente de farol alto
• Controle automático de descida
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Indicador de fadiga
• Alerta de ponto cego
• Alerta de mudança de faixa
• Alerta de colisão frontal
• Alerta de tráfego cruzado traseiro
• Assistente de permanência na faixa
• Assistente de recuperação veicular
• Frenagem automática de emergência
• Frenagem automática em manobras
• Ar-condicionado automático de 2 zonas com saída para o banco traseiro
• Aletas para trocas de marchas no volante
• Piloto automático adaptativo
• Retrovisor interno fotocrômico
• Retrovisores externos com aquecimento
• Sensores crepuscular e de chuva
• Teto solar
• Bancos revestidos em couro
• Bancos dianteiros com ajustes elétricos
• Banco do motorista com memórias de ajustes e aquecimento
• Chave presencial
• Start-stop
• Acionamento remoto do motor
• Freio de estacionamento elétrico
• Sistema multimídia com som premium, subwoofer, espelhamento da tela do celular, carregador por indução, tomada residencial, leitor de placas de trânsito e aplicativo de controle do veículo

Ficha técnica

FORD BRONCO SPORT 2025

2.0 ecoboost gasolina badlands 4x4 selectshift

R$ 270.000

Consumo na Cidade

Motor

Transmissão

Segurança

Tecnologia

8,4 km/l (G)

2.0, 253cv, 38,7 kgfm

Automática, 8 marchas

9 airbags

SYNC 4, 12,3 (pol.), Apple CarPlay + Google Android Auto

4.5

(2 avaliações)

Recentes

Positivas

Negativas

4.6

Resumo

o carro é muito confortável, o acabamento é de primeira linha, a segurança e a dirigibilidade excepcional.

Pontos positivos

motor excelente, acabamento muito bom, dirigibilidade do carro é fantastica, motor responde fortemente em ultrapassagens, porta-malas grande, enfim, a tecnologia embarcada no carro é demais. o sistema stop&go, acc, e todos os itens de segurança funcionam muito bem. Pra mim é uma das melhores SUV do mercado.

Pontos negativos

sinceramente, nao vejo pontos negativos para a proposta do carro.

4.5

Resumo

O carro é excelente. Muito confortável e cheio de tecnologia embarcada para o uso no dia a dia, muito seguro e responsivo para uso em estrada, e realmente off-road quando solicitado (já testado em terra, lama, areia solta, pedra).

Pontos positivos

A tecnologia realmente impressiona. Tanto na parte de eletrônicos (integração com o telefone, tela touchscreen, tomadas 110V na cabine e no porta-malas, que são perfeitas para fazermos nossa viagem em home office), como a parte de controles eletrônicos de direção. O piloto automático adaptativo é fenomenal, mas os modos GOAT são um show a parte. Ele muda completamente o jeito de pilotar entre normal, terra, areia... e não faz feio em nenhum deles. Na estrada é firme e responsivo. Na terra, passamos de 100km/h e ele faz as costeletas parecerem um asfalto. No areião ele disponibiliza uma boa potência em baixa velocidade e corrige até os erros de quando desaceleramos demais o carro (e outro carro teria ficado atolado...).

Pontos negativos

Pelo formato quadrado, pouco aerodinâmico, quando se pisa um pouco mais ele realmente gasta bem. Mas com o pé mais leve é possível até fazer mais de 10km/l na estrada. Na média temos feito menos de 8km/l, no uso misto (estrada, terra, cidade).