HONDA HR-V 2020
Agora na linha 2020, o HR-V chega com novidades importantes, principalmente, mecânicas e tecnológicas. Responsável da marca por brigar no disputado segmento de SUVs compactos, o modelo conta com as versões LX, EX, EXL e com o retorno da topo de linha, Touring.
Debaixo do capô e dimensões
Com novidades, o SUV mantém o propulsor 1.8 16v FlexOne de 139 cv e 17,4 kgfm com etanol ou 140 cv e 17,3 kgfm com gasolina nas três versões iniciais, e adiciona à linha o conhecido motor 1.5 16v Turbo gasolina de 173 cv e 22,4 kgfm na versão Touring, sempre com a transmissão automática CVT (continuamente variável) que equipa todas as versões, com aletas de simulação de trocas de marchas nas versões EX, EXL e Touring. Entre as proporções, o HR-V tem 4294 mm de comprimento, 1772 mm de largura, 1586 mm de altura, 2610 mm de distância entre eixos e 437 litros de volume de porta-malas.
Itens de série
Com novidades, a lista de equipamentos conta com freios ABS e EBD, controles de tração e estabilidade, assistente de partidas em aclives, airbags frontais, ISOFIX, freio de estacionamento com acionamento eletrônico, ar condicionado e sistema multimídia com tela de 5” com USB, AUX-In, Bluetooth e câmera de ré integrados, e rodas de liga leve de 17”. Na versão EX, acrescenta-se airbags laterais, ar condicionado automático digital aletas de troca de marchas atrás do volante, limpador de para-brisa com intermitência variável e passa a contar com sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7” e espelhamento de smartphones via Google Android Auto e Apple Carplay. Na versão EXL, inclui-se airbags de cortina, bancos com revestimento em couro, retrovisores externos com rebatimento elétrico, e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Na versão topo de linha, Touring, inclui-se LaneWatch (câmera que reflete a imagem do retrovisor externo direito), smart key com keyless entry e start button, e teto solar panorâmico.
Ficha técnica
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