Hyundai Creta 2022

2.0 FLEX ULTIMATE AUTOMÁTICO

Destaques

Carroceria

SUV

Combustível

Flex

Transmissão

Automática

Consumo

8,7 km/l (G)

Opiniões dos donos

3.8

(1)

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Desempenho e autonomia

Dimensões e Capacidades

Segurança e tecnologia

Conforto e Conveniência

Conectividade

Garantia

Cores e opcionais

Motor	2.0
Câmbio	Automática, 6 marchas
Tração	Dianteira
Potência	167 cv a 6200 rpm (E)
Torque	20,6 kgfm a 4700 rpm (E) / 19 kgfm a 4700 rpm (G)
Velocidade Máx.	190 km/h
0-100 km/h	9,3 s
Consumo Cidade	7,7 km/l (E) / 8,7 km/l (G)
Consumo Estrada	10,9 km/l (E) / 12,4 km/l (G)

3.8

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Positivas

Negativas

3.8

Resumo

Tive um Creta 1.6 e depois um Creta Prestige, e após três anos de uso, troquei por um Creta Ultimate 2022/23 e tive muitas decepções. Em vez de melhorar, algumas coisas pioraram, como a suspensão (parece que as rodas são de madeira, um horror)

Pontos positivos

Ar condicionado excelente, piloto automático adaptativo, freio eletrônico com a função break hold, luz alta automática, câmeras 360 graus, modos de condução

Pontos negativos

Consumo elevado, painel reflete no para-brisa, sensor de estacionamento dianteiro ruim (sensores laterais muito baixos), pioraram a suspensão (não filtra bem as imperfeições do asfalto), macaco sem manivela (tem que usar a chave de rodas), pneus Pirelli Scorpion muito duros (troquei por Michelin), GPS nativo muito desatualizado, espaço do porta-malas mal aproveitado (sobra um grande espaço entre o estepe e o fundo do porta-malas), vidro do teto solar não tem proteção contra aquecimento (esquenta o carro que é um horror, tive que colocar uma película espelhada), botões de acionamento dos vidros e da trava das portas não tem iluminação (economia besta), tampão do porta malas inteiriço (na geração anterior era bipartido)