HyundaiHb20 2019

HYUNDAI HB20 2019

Um dos hatches mais vendidos do Brasil nos últimos anos, o HB20 chega ao ano-modelo 2019 com mudanças pontuais para continuar forte na disputa pelo segmento. As versões disponíveis para o consumidor são as Unique (substitui a Comfort), Comfort Plus, Copa do Mundo FIFA, alusiva à Copa do Mundo de 2018 na Rússia, R Spec, Premium e a nova série limitada 1 Million.

Propulsores e proporções

Disponível em três configurações de motor e câmbio, o HB20 tem sob o capô o propulsor 1.0 12v Flex de 80 cv e 10,2 kgfm com etanol ou 75 cv e 9,4 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual de 5 velocidades; o 1.0 12v Turbo Flex de 105 cv e 15 kgfm com etanol ou 98 cv e 13,8 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual de 6 velocidades; e o 1.6 16v Flex de 128 cv e 16,5 kgfm com etanol ou 122 cv e 16 kgfm com gasolina, com opção de transmissão manual ou automática de 6 velocidades. Tem 3920 mm de comprimento, 1680 mm de largura, 1470 mm de altura, 2500 mm de distância entre-eixos e 300 litros de volume de porta-malas.

Itens de série

Entre os principais equipamentos do HB20 2019, desde a versão Unique, estão airbags frontais, ISOFIX, direção com assistência hidráulica, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, sistema de áudio blueAudio com USB, AUX-in e Bluetooth com comandos no volante, computador de bordo, regulagem de altura do banco do motorista e rodas de aço de 15” com calotas integrais. Na versão Comfort Plus, adiciona-se vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com regulagem elétrica, retrovisores e maçanetas externas na cor da carroceria e chave canivete. Para a versão Copa do Mundo FIFA, acrescenta-se bancos com revestimento parcial em couro, sistema multimídia blueMedia, com tela de 7” sensível ao toque, com USB e AUX-In, Bluetooth com Streaming e espelhamento de smartphones via Apple Carplay e Google Android Auto e TV digital integrada, e rodas de liga leve de 15”. Na série 1 Million, inclui-se bancos revestidos em couro bege e brasão representativo. Para a versão R-Spec acrescenta-se design alusivo à esportividade, com bancos, para-choque dianteiro e rodas exclusivas. A versão Premium, topo de linha, conta com airbags laterais, ar condicionado automático digital, alarme, faróis e lanternas de neblina, sensor de estacionamento, rodas de liga leve com design exclusivo da versão, e detalhes externos cromados, além da opção de revestimento dos bancos em couro.