História da chinesa
Tudo se inicia em 1964, quando o governo chinês autorizou a fundação da Hefei Jianhuai Automobile Factory na China, que inicialmente se dedicaria a produção de veículos comerciais. Em 1968 saiu o primeiro caminhão da linha de montagem, logo ganhando o mercado chinês.
Com o passar dos anos, em 1995 a empresa mudou seu nome para Jianghuai Automobile Company Ltd – JAC, ganhando ainda mais força em seu mercado de origem quando abriu seu capital na Bolsa de Valores.
A conquista global
Em 2007 a empresa expandiu de uma forma grandiosa, quando o governo chinês autorizou a produção de automóveis de passageiros, nascendo assim modelos com design moderno e que atendiam as exigências dos consumidores de todo o mundo.
Atuante em mais de 100 países comercializando automóveis, caminhões, chassis de ônibus e motores, tem entre seus principais mercados a China, África do Sul, Austrália e Bolívia.
A JAC preza por veículos bem equipados de série, garantindo que até o seu modelo de entrada tenha itens como ar condicionado, direção com assistência, conjunto elétrico entre outros requintes.
Da China para o Brasil
Em 2011, através do grupo SHC, o dinâmico hatch compacto J3, o elegante sedan compacto J3 Turim, o requintado sedan médio J5 e a espaçosa minivan J6 começaram a ser importados para o Brasil, e mais tarde chegaria o descolado subcompacto da marca, o J2.
Hoje a JAC tem também em sua gama os utilitários esportivos T5 e T6, a van T8 e o caminhão de pequeno porte T140 (VUC).
