Origem
A história da McLaren começa nas pistas de corrida, com seu fundador, o neozelandês Bruce McLaren, participando e vencendo, aos 15 anos de idade, sua primeira corrida.
Se mudou para o Reino Unido em 1958 e começou a pilotar para a equipe Cooper no ano seguinte, quando venceu o GP dos EUA aos 22 anos de idade, se tornando o vencedor mais jovem da Fórmula 1.
Em 1963, fundou a equipe McLaren, que construiu seu primeiro veículo, o M1, para competir na categoria Can-Am, e seu primeiro F1 em 1965, o M2B. Ele faleceu em 1970, num acidente sofrido testando um dos seus protótipos de competição.
Em 1980, a McLaren se uniu à Project 4, de Ron Dennis, que trouxe os designers John Barnard e Gordon Murray para a equipe, que se tornou uma das mais vitoriosas da F1 na década de 1980.
Em 1992 foi lançado o primeiro McLaren de produção para as ruas, o F1, que foi o carro mais rápido do mundo, atingindo 386,4 km/h.
Após uma colaboração com a Mercedes-Benz no desenvolvimento do SLR McLaren, em 2010 foi fundada a McLaren Automotive, focada em produzir modelos esportivos de rua, estreando com o MP4-12C.
No Brasil
Em 2018, foi inaugurada no Brasil a primeira concessionária da McLaren, representada pelo Grupo Eurobike, com os modelos 570S e 720S no showroom.
Além de aceitar encomendas de configurações específicas feitas pelos clientes, de todos os seus modelos, a concessionária também tem um setor de veículos seminovos no andar superior.
Mercado
Todos os modelos estão disponíveis, desde os menos esportivos, como o GT, ou os intermediários 540C e 570S, até os mais focados em uso de pista, como o 600LT, 720S e 765LT.


















