Mercedes-BenzC 63 Amg 2019

MERCEDES-BENZ CLASSE C 2019

O sedã alemão ganha um leve facelift, percebido mais nos faróis, e uma nova opção de motorização híbrida para a C200. Também deixa de oferecer as versões C250, C300 Avantgarde Estate e C43 AMG sedã.

Mecânica e dimensões

As versões C180 contam com o 1.6 CGI de 156 cv e 25,5 kgfm. A C200 estréia a nova motorização híbrida da marca, identificada como EQ Boost, que une um motor 1.5 de 4 cilindros com turbo, que rende 183 cv e 28,5 kgfm a um motor elétrico de 13,6 cv e 16,3 kgfm, pra uma potência combinada de 197 cv, que resulta em performance e economia de combustível. A C300 conta com um 2.0 CGI que rende 245 cv e 37,7 kgfm. A C43 AMG conta com o V6 3.0 de 367 cv e 53 kgfm. E para completar a linha, as versões C63 AMG, com seu V8 4.0 de 476 cv e 66,3 kgfm, e C63 AMG S, com o mesmo motor acertado para 510 cv e 71,4 kgfm. As transmissões disponíveis são 7G-Tronic (automática de 7 velocidades), 9G-Tronic (9 velocidades) e AMG-Speedshift (esportivo de dupla embreagem com 7 marchas), e a tração pode ser traseira ou integral (4Matic). As carrocerias disponíveis são sedã e cupê, e a sedã mede 4.686 mm de comprimento, 1.810 mm de largura, 1.442 mm de altura e 2.840 mm de entre-eixos. Já o cupê tem apenas uma redução na altura, para 1.405 mm.

Versões e equipamentos

A C180 é oferecida na versão Avantgarde (sedã e cupê) com itens como faróis em LED com regulagem de altura, indicador de fadiga, chamada de assistência de emergência, vetorização de torque, ar condicionado digital de 2 zonas, recuperação de energia cinética, amortecedores com ajuste eletrônico e infotenimento com GPS, DVD player e WiFi, e também na versão Exclusive (sedã), que conta com o câmbio 9G-Tronic, roda-livre, e HD interno no sistema multimídia. A C200 conta com roda-livre, assistente de farol alto, faróis de neblina, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, teto solar, retrovisores rebatíveis eletricamente, banco do motorista com ajustes elétricos, Android Auto e Apple CarPlay. A C300 Sport oferece limitador de velocidade de 250 km/h, para-choque e rodas com design esportivo AMG e assistente de estacionamento, enquanto a conversível C300 Cabriolet conta com chave presencial e ar quente para o pescoço no encosto de cabeça. A C43 AMG Coupé conta com tração integral com diferencial central e controle de largada. A C63 AMG tem transmissão de dupla embreagem, suspensão rebaixada, escapamento esportivo, e a S (sedã e cupê) adiciona câmera de ré, rodas de liga leve de 19” com pneus de alta performance e bitola alargada.