TOYOTA HILUX 2023
Na linha 2023, a versão esportiva GR-Sport da Toyota Hilux estreou um pacote visual exclusivo e mudanças nas suspensões.
Mecânica e dimensões
A Toyota Hilux 2023 tem duas opções de motorização: um 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, com 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. A tração é 4x4 é o câmbio é automático de seis marchas. Já a versão GR-Sport da Hilux 2023 tem o propulsor 2.8 turbodiesel com 224 cv e 55 kgfm de torque. As versões de cabine simples têm 5325 mm de comprimento, 1800 mm de largura, 1795 mm de altura e 3085 mm de entre-eixos. Já a Hilux 2023 cabine dupla tem 5325 mm de comprimento, 1855 mm de largura, 1815 mm de altura e 3085 mm de entre-eixos.
Versões e equipamentos
A Toyota Hilux 2023 está disponível em nove versões: Cabine Simples e Chassi, Cabine Simples, STD Power Pack, SR, SRV, SRX, SRX Limited, Conquest e GR-Sport. As configurações Cabine Simples e Chassi, Cabine Simples, tem faróis com acendimento automático, ar-condicionado, airbag para o joelho do motorista, assistente de subida de rampa e controles eletrônicos de tração e estabilidade. STD Power Pack adiciona chave canivete, desembaçador do vidro traseiro, vidros, travas e retrovisores com ajuste elétrico, multimídia com tela de oito polegadas, volante multifuncional e airbags laterais e de cortina. Na versão SR da Hilux 2023, a picape incorpora ainda ar-condicionado automático de duas zonas, faróis de neblina de LED, banco do motorista com ajuste de altura, câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas, computador de bordo, sensores de estacionamento, alarme, controlador automático de velocidade e assistente de descida de rampa. A SRV tem os mesmos itens presentes na SR, mais retrovisores externos com rebatimento elétrico, chave presencial, retrovisor interno eletrocrômico, bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista, saídas de ventilação na traseira e rodas de 18 polegadas. A SRX adiciona controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, som JBL, frenagem autônoma e faróis principais e lanternas de LED. A SRX Limited adiciona retrovisores com rebatimento automático, capota rígida e tampa da caçamba com trava elétrica. A Conquest e a GR-Sport tem o mesmo pacote de equipamentos da SRX Limited, mas com diferenças visuais e sem a capota rígida.
















