VolkswagenCross Up 2019

VOLKSWAGEN UP 2019

Praticamente sem mudanças para o ano-modelo 2019, o Volkswagen up! chega com menos versões em sua linha, agora conta somente com as move up!, cross up! e Pepper, trazendo maior competitividade ao segmento dos hatches subcompactos com atributos únicos.

Debaixo do capô e proporções

Para a linha 2019, o up! segue com o mesmo powertrain: o 1.0 MPI Total Flex de 3 cilindros, com 82 cv e 10,4 kgfm com etanol ou 75 cv e 9,7 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual ou I-Motion (automatizada) de 5 velocidades; e o 1.0 TSI Total Flex, com turbocompressor e injeção direta de combustível, que rende 105 cv com etanol ou 101 cv com gasolina e 16,8 kgfm com ambos combustíveis, acoplado à transmissão manual de 5 velocidades. Entre as medidas, o up! tem 3689 mm de comprimento, 1645 mm de largura, 1504 mm de altura, 2421 mm de distância entre-eixos e 285 litros de capacidade de porta-malas.

Equipamentos de série

Na versão move up!, inclui-se ar condicionado, direção “easy drive”, controle de tração (somente para TSI), computador de bordo, rodas de liga leve de 14″, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, sistema de alarme com comando remoto, sistema de áudio com CD/MP3 player, entradas USB, AUX-In, iPod e Bluetooth. Somente para a variante TSI, há a possibilidade de adicionar os pacotes “Composition Phone”, com função de dados do smartphone; e “Connect”, com “Composition Phone”, rodas de liga leve de 15″ e interior escurecido. Para a versão cross up!, acrescenta-se sensores de chuva e crepuscular, rodas de liga leve de 15″, retrovisores com acionamento elétrico e volante multifunções com revestimento em couro, além de visual com apelo “aventureiro” – apliques de plástico e suspensão com maior altura em relação ao solo. Opcionalmente, há o sistema “Composition Phone” e revestimento em couro dos bancos, manopla do câmbio e coifa do freio de estacionamento. Para a versão Pepper inclui-se detalhes externos e internos com apelo esportivo e bancos com revestimento em couro.