VOLKSWAGEN GOL 2018
Renovado e com mais equipamentos de série, o Volkswagen Gol entra no ano-modelo 2018 com novidades para continuar brigando no disputado segmento de hatches compactos e tentar voltar à tão almejada liderança – perdida nos últimos anos para os rivais de Fiat e Chevrolet. Está disponível nas versões City (exclusiva para vendas diretas), Trendline, Comfortline e Track.
Debaixo do capô e proporções
Sem novidades mecânicas, o modelo continua com as mesmas opções de propulsores: a 1.0 MPI Total Flex de três cilindros e 12v com 82 cv e 10,4 kgfm com etanol ou 75 cv e 9,7 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual de 5 velocidades; e a 1.6 MSI Total Flex de 104 cv e 15,6 kgfm com etanol ou 101 cv e 15,4 kgfm com gasolina, acoplado à transmissão manual ou I-Motion (automatizada) de 5 velocidades. Entre as dimensões, o Gol conta com 3897 mm de comprimento, 1656 mm de largura, 1464 mm de altura, 2466 mm de distância entre-eixos e 285 litros de capacidade no porta-malas.
Itens de série
Acompanhando a tendência do mercado e disponibilizando itens importantes também na versão de entrada, o Gol 2018 passa a contar com ar condicionado, direção com assistência hidráulica, freios ABS e EBD, airbags dianteiros, vidros e travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura e rodas de aço de 14”. A versão Track, pseudo aventureira, utiliza a base de equipamentos da versão Trendline adicinando sistema de áudio com CD/MP3 player, USB, SD-Card, AUX-In e Bluetooth com 6 alto-falantes, suporte para celular com entrada USB, computador de bordo, faróis de neblina e rodas de aço de 15”. Para a versão Comfortline, inclui-se chave “canivete”, interior com design diferenciado e opções de pacotes com sistema multimídia, com volante multifunções e sistema de espelhamento com smartphone, rodas de liga-leve de 16”, alarme, sensor de estacionamento e sistema interativo com navegação integrada.


































