VOLKSWAGEN JETTA 2020
O sedan médio chega à linha 2020 apenas deixando de oferecer a versão de entrada, 250 TSI, sem mais alterações.
Propulsor e proporções
Com powertrain único, o novo Jetta tem sob o capô o motor 1.4 250 TSI Total Flex de 150 cv e 25,5 kgfm com etanol ou gasolina, acoplado à transmissão Tiptronic (automática) de 6 velocidades; e 2.0 TSI gasolina de 211 cv e 28,6 kgfm, acoplado à transmissão DSG (automatizada de dupla embreagem) de 6 velocidades. O sedan mede 4702 mm de comprimento, 1799 mm de largura, 1474 mm de altura, 2688 de distância entre eixos e porta-malas com volume de 510 litros.
Itens de série
Entre os principais itens de série do Jetta 2020 estão freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em aclives, airbags frontais, laterais e de cortina, ISOFIX, sensores crepuscular e de chuva, faróis em LED com DRL, freio de estacionamento eletrônico, ar condicionado automático digital de duas zonas, direção com assistência elétrica, computador de bordo, sistema keyless entrey com start button, bancos com revestimento em tecido com ajuste de altura para o motorista, rodas de liga leve de 16", sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e sistema multimídia com tela de 8” com CD/MP3 player, USB, AUX-In, bluetooth com função streaming e espelhamento de smartphone via Google Android Auto e Apple Carplay, com navegação, bancos com revestimento em couro e ajuste elétrico para o motorista, rodas de liga leve de 17”, controles de condução e câmera de ré integrada à central multimídia. A versão R-Line diferencia-se pelo design com apelo esportivo, com rodas e grade customizadas em cinza escuro, ACC (controle de frenagem adaptativo), painel digital programável e retrovisor interno antiofuscante. Ambos contam com teto solar panorâmico como opcional.











