Volkswagen Nivus 2024

1.0 200 TSI TOTAL FLEX HIGHLINE AUTOMÁTICO

Opiniões dos donos

4.3

(8)

Sobre o modelo

CONHEÇA O VOLKSWAGEN NIVUS 2024

Versões, ficha técnica e itens de série

O Nivus chega ao ano-modelo 2024 com a nova versão de entrada Sense, voltada para o público PCD, além das versões Comfortline e Highline, sem mais alterações em relação ao ano anterior.

Qual é o motor do Nivus 2024?

Seu motor é I3 1.0 turbo flex de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol e 116 cv e o mesmo torque com gasolina, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades.

Qual é o tamanho do Nivus 2024?

O Nivus 2024 mede 4266 mm de comprimento, 1757 mm de largura, 1493 mm de altura e 2566 mm de entre-eixos, com porta-malas de 415 litros.

Quais são os itens de série do Nivus 2024?

Os principais equipamentos do Nivus 2024 são:

Nivus Sense

Rodas de liga leve de 16”
6 airbags
Assistente de partida em rampa
Sensor de estacionamento traseiro
Alerta de colisão frontal
Frenagem automática de emergência
Ar-condicionado
Aletas para trocas de marcha no volante
Piloto automático adaptativo
Start-stop
Sistema de som com Bluetooth

Nivus Comfortline

Itens da Sense, mais:

Câmera de ré
Faróis de LED
Sistema multimídia com espelhamento da tela do celular

Nivus Highline

Itens da Comfortline, mais:

Rodas de liga leve de 17”
Faróis de neblina
Sensor de estacionamento dianteiro
Indicador de fadiga
Frenagem automática em manobras
Ar-condicionado automático
Retrovisores com rebatimento elétrico
Retrovisor interno fotocrômico
Sensores crepuscular e de chuva
Bancos revestidos em couro
Chave presencial
Porta-luvas climatizado
Carregador de celular por indução

Ficha técnica

VOLKSWAGEN NIVUS 2024

1.0 200 tsi total flex sense automático

Preço não divulgado

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Ficha técnica

VOLKSWAGEN NIVUS 2024

1.0 200 tsi total flex comfortline automático

Preço não divulgado

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Ficha técnica

VOLKSWAGEN NIVUS 2024

1.0 200 tsi total flex highline automático

Preço não divulgado

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Consumo na Cidade

Motor

Transmissão

Segurança

Tecnologia

10,7 km/l (G)

7,7 km/l (E)

1.0, 128cv, 20,4 kgfm

Automática, 6 marchas

6 airbags

10,7 km/l (G)

7,7 km/l (E)

1.0, 128cv, 20,4 kgfm

Automática, 6 marchas

6 airbags

VW PLAY, 6,5 (pol.), Apple CarPlay + Google Android Auto

10,7 km/l (G)

7,7 km/l (E)

1.0, 128cv, 20,4 kgfm

Automática, 6 marchas

6 airbags

VW PLAY, 10 (pol.), Apple CarPlay + Google Android Auto

4.3

(8 avaliações)

Recentes

Positivas

Negativas

4.3

Resumo

Carro mais lindo que eu já tive.

Pontos positivos

Carro mais lindo do Brasil. Motor esperto, economico. Porta malas maior que de muita SUV por ai.

Pontos negativos

Acabemento VW não é dos melhores, mas passa. Segurança do ACC que é facilmente roubado.

3.6

Resumo

vendi pq o espaço para passageiros na traseira não agrada.

Pontos positivos

tecnológico, motor e cambio ótimos

Pontos negativos

espaço para os passageiros na traseira ridículo.

5.0

Resumo

O melhor carro volkswagen que eu já tive

Pontos positivos

Um excelente carro, com um acabamento muito bom, bom espaço interno, muito tecnologico, um carro seguro

Pontos negativos

Não encontrei pontos negativos

4.3

Resumo

Ótimo carro, ótimo custo-benefício, consumo baixo, ótimo motor e câmbio. Estou há dois anos com o carro e recomendo fortemente. Os penaltis são para central multimídia que falha com alguma frequência (apesar de ser excelente), acabamento ruim e espaço interno na cabine pequeno.

Pontos positivos

Custo/benefício consumo multimídia motor + cambio

Pontos negativos

Acabamento pobre multimídia com bugs espaço interno (apesar do porta-malas ser muito bom)

4.5

Resumo

foi excelente, um dos melhores carros que já tive e, sem dúvida alguma, o melhor custo benefício

Pontos positivos

o carro mais tecnológico que tive até então, custo benefício excelente, sem queixas em um pouco mais de um ano que fica com o Nivus

Pontos negativos

espaço interno, especialmente no banco de trás

4.4

Resumo

Estou muito satisfeito com o carro! Nenhum fator que venha a trazer arrependimento. o Design do carro faz a diferença e a experiência na direção é bem legal!

Pontos positivos

Carro bem tecnóligo, ótima central multimídia e itens de tecnologia, bom consumo, dirigibilidade excelente (carro bem na mão).

Pontos negativos

Acabamento interno poderia sem melhor (não é ruim, mas poderia ser mais primoroso mais partes suaves ao toque); poderia ter teto solar.

4.6

Resumo

Extremamente satisfeita. Econômico, bonito, confortável e espaçoso. Recomendo!

Pontos positivos

Extremamente satisfeita. Econômico, bonito, confortável e espaçoso. Recomendo!

Pontos negativos

Falta ter mais pontos de USB e teto solar

3.8

Resumo

É um carro novo, com design diferenciado e um ótimo conjunto de equipamentos de série. Poderia custar um pouco menos, já que é o "SUV de entrada" da montadora.

Pontos positivos

Vários itens de tecnologia em relação ao segmento, com ponto a se destacar para a nova central multimídia da Volks.

Pontos negativos

O acabamento interno deixa a desejar. Pelo preço do carro, poderia conter materiais de melhor qualidade, principalmente nos acabamentos de plástico.