Volkswagen Taos 2025

1.4 250 TSI TOTAL FLEX HIGHLINE AUTOMÁTICO

Preço sugerido R$ 206.990 - R$ 231.990

Opiniões dos donos

4.3

(6)

Sobre o modelo

Conheça o Volkswagen Taos 2025

Versões, ficha técnica e itens de série

O Taos chega ao ano-modelo 2025 mantendo as versões Comfortline e Highline sem alterações em relação ao ano anterior.

Qual é o motor do Taos 2025?

Seu motor é 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm com etanol e gasolina, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades.

Qual é o tamanho do Taos 2025?

O Taos 2025 mede 4461 mm de comprimento, 1841 mm de largura, 1626 mm de altura e 2680 mm de entre-eixos, com porta-malas de 498 litros.

Quais são os itens de série do Taos 2025?

Os principais equipamentos do Taos 2025 são:

Taos Comfortline

Itens de série da versão Comfortline:
• Rodas de liga leve de 18”
• 6 airbags
• Câmera de ré
• Faróis de LED
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Indicador de fadiga
• Alerta de colisão frontal
• Frenagem automática de emergência e em manobras
• Ar-condicionado automático de 2 zonas com saída para o banco traseiro
• Aletas para trocas de marcha no volante
• Apoio de braço central traseiro
• Piloto automático adaptativo
• Retrovisor interno fotocrômico
• Sensores crepuscular e de chuva
• Bancos revestidos em couro
• Chave presencial
• Porta-luvas climatizado
• Chave presencial
• Start-stop
• Freio de estacionamento elétrico
• Sistema multimídia com espelhamento da tela do celular e carregador por indução

Taos Highline

Itens de série da versão Comfortline, mais:
• Rodas de liga leve de 19”
• Assistente de farol alto
• Alerta de ponto cego
• Alerta de mudança de faixa
• Alerta de tráfego cruzado traseiro
• Assistente de permanência na faixa
• Assistente de estacionamento semiautomático
• Retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento
• Banco do motorista com ajustes elétricos e aquecimento

Ficha técnica

VOLKSWAGEN TAOS 2025

1.4 250 tsi total flex comfortline automático

R$ 206.990

Ficha técnica

VOLKSWAGEN TAOS 2025

1.4 250 tsi total flex highline automático

R$ 231.990

Consumo na Cidade

Motor

Transmissão

Segurança

Tecnologia

11,1 km/l (G)

7,7 km/l (E)

1.4, 150cv, 25,5 kgfm

Automática, 6 marchas

6 airbags

VW PLAY, 10,1 (pol.), Apple CarPlay + Google Android Auto

11,1 km/l (G)

7,7 km/l (E)

1.4, 150cv, 25,5 kgfm

Automática, 6 marchas

6 airbags

VW PLAY, 10,1 (pol.), Apple CarPlay + Google Android Auto

4.3

(6 avaliações)

Recentes

Positivas

Negativas

2.9

Resumo

Bom carro para quem gosta de espaço mais tem que ter muita paciência com os acessórios

Pontos positivos

Espaço interno e desempenho muito bom

Pontos negativos

Carregador de indução não carrega Iphones, freios fazem ruídos, ACC fácil de cair, sistema de telemetria não funciona

3.9

Resumo

Boa, minha esposa ama o carro por ser alto e aquelas luzes internas, um volkswagem sempre é um bom negócio mas podia melhoras alguns detalhes.

Pontos positivos

Confortável na posição de dirigir, motor muito ágil com respostas rápidas, ótima visibilidade e os sensores de ponto cego e o acc. fazem a diferença na direção e segurança.

Pontos negativos

Muitos ruídos internos as laterais de porta fazem muito barulho, inclusive solicitei até troca uma vez pra concessionária, mas não mudou muita coisa, espuma do banco dura, desconfortável em viagens longas, Preço alto do carro não compete com acabamento entregue muito plástico duro.

4.1

Resumo

Pra quem veio de um T-Cross Highline é um uggrade válido pelo rodar mais macio e excelente dirigibilidade, agregando ar condicionado dual zone, um farol de série bem melhor que o alógeno e logicamente muito mais espaço de porta-malas e posição mais elevada ao dirigir.

Pontos positivos

Motor e caixa bem casados, boa confiabilidade do powertrain, econômico pro perfil do carro, respostas rápidas, excelente dirigibilidade, espaço interno muito bom e para as bagagens também. Ampla rede de concessionárias, suspensão surpreendente por ser VW. Boa multimídia e tecnologia embarcada.

Pontos negativos

O que incomoda é o painel não ser soft touch, tiraram o retrovisor rebatível e poderiam oferecer como opcionais alguns detalhes estéticos que só existem para justificar a diferença de preço pra versão highline.

4.8

Resumo

Fantástico, ma se puder pegue a versão Highline!

Pontos positivos

Econômico, potente, ótimo carro.

Pontos negativos

Bancos com confortline deixa a desejar, couro pouco confortável.

5.0

Resumo

custo beneficio ótimo

Pontos positivos

ótimo carro, muito espaçoso.

Pontos negativos

deveria ter acc

4.8

Resumo

O melhor SUV do segmento sem duvida alguma... ate colocando o pacote "opcional confort", fica ainda mais em conta que o Jeep Compass Longitude, O Taos é um baita carro, gostoso de dirigir !!

Pontos positivos

Comportamento dinâmico, Consumo rodoviário, Espaço interno, Espaço porta malas, Ergonomia, Tecnologia, Conforto.

Pontos negativos

Faltou soft touch, mas o plastico duro esta bem colocado, tirando isso, acredito que o mais importante muitos não enxergam.. o Taos vendido no Mexico não tem Multilink, como o feito na Argentina, mas.... TODOS os modelos.. tem Alerta de ponto cego e ACC de SERIE !!!, só por isso, é o SUV mais vendido no México, acredito e muito que o ponto negativo mais importante é esse !