Volkswagen Up 2017

1.0 MPI HIGH UP 12V FLEX 4P MANUAL

Destaques

Carroceria

Hatch

Combustível

Flex

Transmissão

Manual

Consumo

14,2 km/l (G)

Opiniões dos donos

4.0

(4)

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Desempenho e autonomia

Dimensões e Capacidades

Segurança e tecnologia

Conforto e Conveniência

Conectividade

Cores e opcionais

Câmbio	Manual, 5 marchas
Tração	Dianteira
Potência	82 cv a 6250 rpm (E)
Torque	10,4 kgfm a 3000 rpm (E) / 9,7 kgfm a 3000 rpm (G)
Velocidade Máx.	165 km/h
0-100 km/h	12,4 s
Consumo Cidade	9,6 km/l (E) / 14,2 km/l (G)
Consumo Estrada	10,6 km/l (E) / 15,3 km/l (G)

4.0

(4 avaliações)

Recentes

Positivas

Negativas

4.6

Resumo

O Up é um excelente carro pra quem deseja um carro econômico e ágil

Pontos positivos

Carro excelente potente econômico e prazeroso ao dirigir

Pontos negativos

suspensão firme o que tira um pouco o conforto do carro

4.8

Resumo

Gostei muito do veiculo, estou vendendo para comprar outro zero km.

Pontos positivos

Ótimo veiculo, versátil, completo, confortável, baixo custo de manutenção preventiva, perfeito para uso urbano.

Pontos negativos

Para viagens, com ocupação máxima e ar condicionado ligado deixa a desejar, como todos o veículos de baixa cilindrada.

5.0

Resumo

Top

Pontos positivos

Tudo

Pontos negativos

Nada

4.0

Resumo

Gosto muito do carro. Um dos melhores custos-benefício do mercado! Pra quem quer um carro menor, com preço "ok", economico e bom de dirigir, essa é a pedida!

Pontos positivos

Acho o Up! um carro muito bonito. O visual mais simples e minimalista mas, ao mesmo tempo agressivo me agrada bastante. Se isso não bastasse, o carro é absurdamente econômico. Já cheguei a fazer 22 km/l na cidade. O interior, assim como o exterior, é simples, porém muito agradável. A versão high ainda vem com bancos de couros que são ótimos e o painel com acabamento black piano que dá um ar de requinte a mais. O carro é uma delícia de dirigir, câmbio curtinho, volante com a base reta, espaço interno muito maior do que aparenta e motor esperto mesmo sem ser TSI.

Pontos negativos

Peguei o carro com 5000 km rodados, hoje ele está com 26500 km e o carro já começou a fazer alguns barulhos estruturais. Talvez não seja nada tão gritante, mas sou chato com isso, então está me incomodando um pouco. Por ser um carro menor e entre-eixos mais curto a gente sente mais os buracos, mas nada tão irritante. O que me irrita bastante é o display de computador de bordo que só mostra uma informação. Nem o horário fica fixo.