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VolkswagenUp 2021

1.0 170 TSI TOTAL FLEX XTREME 4P MANUAL
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    Preço sugerido R$ 61.290

    Opiniões dos donos

    4.4

    (168)

    Ver avaliações

    Sobre o modelo

    VOLKSWAGEN UP 2021

    O compacto chega à linha 2021 oferecendo apenas a versão Xtreme, e sem mais alterações em relação ao ano anterior.

    Mecânica e dimensões

    Seu motor é o 1.0 170 TSi de 105 cv com etanol ou 101 cv com gasolina e 16,8 kgfm com ambos combustíveis, acoplado à transmissão manual de 5 velocidades. Sua carroceria mede 3689 mm de comprimento, 1645 mm de largura, 1504 mm de altura, 2421 mm de distância entre-eixos e 285 litros de capacidade de porta-malas.

    Equipamentos de série

    Entre os principais itens de série no hatch estão freios com ABS e EBD, airbags frontais, direção com assistência elétrica, ar condicionado, faróis com DRL, computador de bordo, volante multifunções com regulagem de altura, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de áudio com suporte para smartphone, e rodas de liga leve de 14” com pneus e baixa resistência a rolagem, rodas de liga leve de 15”, faróis de neblina e sistema de áudio Composition Phone com Bluetooth e leitura de dados do Smartphone via porta USB integrados, sensores de estacionamento traseiro, rodas de liga leve e visual externo customizado, com detalhes que remetem à um estilo aventureiro.

    Opiniões dos donos de
    Volkswagen Up

    4.4

    (168 avaliações)

    Alan Pereira

    16/10/2017

    4.4

    Resumo

    Maravilhoso, altamente recomendo a versão TSI!

    Pontos positivos

    Pontos positivos: economia - faz 13,5km/l na cidade, custo/benefício, design

    Pontos negativos

    É meu segundo up, e ele tem o mesmo barulho característico debaixo do painel parecendo ter alguma coisa mal soldada. Fica um barulho metálico, e nos 2 up's q eu tive o barulho é igual. Avisei disso nas revisões mas parece que nem olharam! Porém, como estou sempre com o som ligado, não é algo que desabone o veículo.

    Renan

    15/10/2017

    4.5

    Resumo

    Amo o up

    Pontos positivos

    Sempre me atendeu muito bem. É um carro espaçoso e econômico. Uma pena ter que vendê-lo

    Pontos negativos

    Que não é um carro muito potente

    Carlos Vinicius

    03/10/2017

    3.3

    Resumo

    Gostei muito! Teria outro facilmente

    Pontos positivos

    Consumo! Espaço interno! Ergonomia

    Pontos negativos

    Motor fraco mas o carro é agil pra um 1.0!

    Jorge

    03/10/2017

    4.4

    Resumo

    Excelente

    Pontos positivos

    Carro muito ecônomo e com muita potência ao mesmo tempo

    Pontos negativos

    Por ser um carro pequeno com muita potência, ele deveria possuir um pouco mais de estabilidade.

    Luiz

    28/09/2017

    4.8

    Resumo

    Potente e econômico.

    Pontos positivos

    Carro top, confortável de dirigir, potente e super econômico. Melhor custo benefício da categoria.

    Pontos negativos

    Poderia existir uma mídia mais moderna.

    Anunciante Webmotors

    11/08/2017

    3.6

    Resumo

    Melhor opção de carro urbano.

    Pontos positivos

    Economia, espaço interno para ocupantes e agilidade no trânsito.

    Pontos negativos

    Peças de reposição e seguro caros.

    Egídio Homem Martins

    14/07/2017

    3.6

    Resumo

    Viajei de Brasília DF a Teresina PI. Teve ótimo desempenho.

    Pontos positivos

    Econômico, fácil de estacionar, resistente, simples, porém, bonito.

    Pontos negativos

    Com peso os amortecedores baixam bastante. Portanto cuidado com lombadas e buracos na pista.

    Lucas Barreiro

    28/04/2017

    4.0

    Resumo

    Gosto muito do carro. Um dos melhores custos-benefício do mercado! Pra quem quer um carro menor, com preço "ok", economico e bom de dirigir, essa é a pedida!

    Pontos positivos

    Acho o Up! um carro muito bonito. O visual mais simples e minimalista mas, ao mesmo tempo agressivo me agrada bastante. Se isso não bastasse, o carro é absurdamente econômico. Já cheguei a fazer 22 km/l na cidade. O interior, assim como o exterior, é simples, porém muito agradável. A versão high ainda vem com bancos de couros que são ótimos e o painel com acabamento black piano que dá um ar de requinte a mais. O carro é uma delícia de dirigir, câmbio curtinho, volante com a base reta, espaço interno muito maior do que aparenta e motor esperto mesmo sem ser TSI.

    Pontos negativos

    Peguei o carro com 5000 km rodados, hoje ele está com 26500 km e o carro já começou a fazer alguns barulhos estruturais. Talvez não seja nada tão gritante, mas sou chato com isso, então está me incomodando um pouco. Por ser um carro menor e entre-eixos mais curto a gente sente mais os buracos, mas nada tão irritante. O que me irrita bastante é o display de computador de bordo que só mostra uma informação. Nem o horário fica fixo.

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