É claro que um utilitário esportivo zero-quilômetro com tração nas quatro rodas está longe de ser uma opção acessível. Mas é possível achar, aqui na Webmotors, opções interessantes no mercado de usados, na faixa de R$ 50 mil a R$ 60 mil.
E dando aquele conselho de amigo, vale destacar que a manutenção de um SUV 4x4 exige um bolso mais elástico do que a de um SUV com tração dianteira. Mas esse é o preço de um estilo de vida mais aventureiro, não?
Até R$ 60 mil: 5 SUVs 4x4 baratos na Webmotors
Renault Duster
A opção mais acessível de SUV 4x4 nesta lista é o Renault Duster Dynamique, ano/modelo 2013. Aqui na Webmotors, você encontra vários exemplares na faixa dos R$ 50 mil.Robusto e espaçoso para um SUV compacto, o Duster 4x4 era equipado com um motor 2.0 flex de 142 cv de potência e um câmbio manual de seis marchas. Conjunto que entrega bom desempenho, mas que não chega a ser referência em economia.
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Suzuki Jimny
Esse cara é arroz de festa. Não tem como montar uma lista de modelos 4x4 acessíveis sem citar esse o Suzuki Jimny. Mas aqui vale um alerta: essa opção aqui é pra quem realmente vai colocar o carro para andar na lama.Nessa faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil, você encontra aqui na Webmotors vários exemplares ano/modelo 2012 desse modelo, que tem tração 4x4 com reduzida, chassi convencional e um motor 1.3 de 85 cv de potência.
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Mitsubishi ASX
O Mitsubishi ASX é aquela opção para quem quer um SUV 4x4 acessível, porém mais próximo dos modelos zero-quilômetro. Um ponto forte é a lista de equipamentos e um pacote de equipamentos que pode incluir até airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista.O ASX tem um motor 2.0 de 160 cv de potência e câmbio automático CVT. Mas a transmissão é um ponto de atenção nesse modelo. Na faixa dos R$ 60 mil, você encontra por aqui vários exemplares do ano/modelo 2012.
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Honda CR-V
E por falar em conforto de SUV zero, mas com preço de modelo popular, uma opção bem bacana é o Honda CR-V de terceira geração, ano/modelo 2010. Um utilitário de porte médio espaçoso, bem acabado, e com uma bela lista de equipamentos.É que a tração integral estava disponível apenas na super completa versão topo de linha EXL, que saía de fábrica com um motor 2.0 de 150 cv de potência, câmbio automático, sensor de chuva e faróis com acendimento automático.
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Toyota Hilux SW4
O Toyota Hilux SW4 dos anos 1990 tem status de lenda. E digo mais: boa parte da aura de automóvel do apocalipse do SW4 atual vem desse robusto 4x4 raiz.O Hilux SW4 valorizou bastante nos últimos anos, mas é possível achar exemplares anunciados aqui na Webmotors dentro da faixa de preço dessa lista.
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