É totalmente possível encontrar veículos com ótimo custo-benefício, que combinam manutenção acessível, bom consumo de combustível e uma lista de equipamentos interessante. Aqui na Webmotors, com nossa vasta experiência no mercado automotivo, vamos te ajudar a navegar por essas opções e fazer a melhor escolha. Se você está nesse processo de decisão de compra, este guia foi feito para você.
Resumo
Para facilitar sua pesquisa, aqui estão os principais destaques que você encontrará neste guia:- Veteranos de confiança: Ford Focus, Honda Fit e Volkswagen Gol são destaques entre os carros usados por sua robustez e custo de manutenção.
- Espaço e versatilidade: Renault Logan, Renault Sandero e Fiat Uno se destacam pelo bom espaço interno e porta-malas generoso para a categoria.
- Opções para o trabalho: Modelos como o Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Palio são excelentes para quem busca carros para Uber, unindo economia e conforto.
- Aventura acessível: O Ford EcoSport aparece como uma opção de SUV compacto para quem não abre mão de uma posição de dirigir mais alta.
Melhores carros usados até R$ 40 mil
Com até R$ 40 mil, você encontra uma variedade de modelos que atendem a diferentes necessidades. A chave é focar em carros que oferecem um bom conjunto de confiabilidade, custo de manutenção e equipamentos. Modelos como o Honda Fit (2009 a 2012) são um ótimo exemplo: um monovolume compacto conhecido por sua versatilidade, com o famoso sistema de rebatimento de bancos, e mecânica confiável. A seguir, vamos detalhar alguns dos melhores carros usados até 40 mil que você pode encontrar.1 - Ford EcoSport
O Ford EcoSport praticamente inaugurou o segmento de SUVs compactos no Brasil e, por isso, tem muitas unidades no mercado de usados. O modelo 2011, especialmente na versão XLT com motor 1.6, é uma ótima pedida.
- Versões: Você encontra as versões XL, XLS e XLT. A XLT é a mais completa, geralmente equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e rodas de liga leve.
- Pontos fortes: A posição de dirigir elevada agrada muitos motoristas, assim como o bom espaço interno e o porta-malas de 296 litros. O visual aventureiro e a robustez da suspensão são outros atrativos.
- Pontos fracos: O consumo não é seu forte, especialmente na cidade. O acabamento interno usa plástico rígido e pode apresentar ruídos com o tempo. O estepe na tampa traseira, apesar de característico, pode dificultar a abertura em vagas apertadas.
- Consumo médio: Cerca de 6,5 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (etanol); 9,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Entre R$ 35.000 e R$ 40.000, dependendo do estado de conservação.
2 - Ford Focus
O Ford Focus é uma referência quando o assunto é dirigibilidade. Se você valoriza um carro bom de curva e com um acerto de suspensão primoroso, ele é uma escolha certeira. Com 40 mil, é possível encontrar unidades da segunda geração (2009-2013) em ótimo estado.
- Versões: As versões GL e GLX, tanto com motor 1.6 Sigma quanto 2.0 Duratec, são as mais comuns. A versão Ghia (posteriormente Titanium) é a topo de linha, mais equipada.
- Pontos fortes: Dirigibilidade excepcional, suspensão traseira independente (multilink), bom acabamento interno para a categoria e design que envelheceu bem.
- Pontos fracos: O consumo do motor 2.0 pode ser elevado, e o espaço no banco traseiro é apenas mediano. A manutenção de componentes específicos, como a suspensão, pode ser um pouco mais cara que a de concorrentes populares.
- Consumo médio (1.6): Em torno de 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (etanol); 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Modelos 2011 a 2013 podem ser encontrados na faixa de R$ 33.000 a R$ 39.000.
3 - Volkswagen Gol
Um clássico do mercado brasileiro, o Volkswagen Gol é sinônimo de robustez e liquidez. Na faixa dos R$ 40 mil, você encontra modelos da Geração 5 (G5) e Geração 6 (G6), geralmente entre os anos de 2013 e 2016, bem equipados.
- Versões: As mais comuns são Trendline, Comfortline e Highline, com motor 1.0 ou 1.6.
- Pontos fortes: Mecânica extremamente confiável e barata de manter, enorme oferta de peças no mercado e alta liquidez na hora da revenda. É um carro valente para o dia a dia.
- Pontos fracos: O espaço interno é limitado, principalmente para quem vai no banco de trás. O acabamento é simples, com muito plástico rígido, e a lista de equipamentos nas versões de entrada é bem enxuta.
- Consumo médio (1.6): Cerca de 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (etanol); 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Unidades de 2014 a 2016 são facilmente encontradas por valores entre R$ 36.000 e R$ 40.000.
4 - Renault Logan
Se a sua prioridade é espaço interno e um porta-malas gigante, o Renault Logan é imbatível. É um sedã compacto que oferece o espaço de um médio, ideal para famílias ou para quem trabalha com transporte de passageiros.
- Versões: Com até 40 mil, você encontra a segunda geração do modelo (a partir de 2014), nas versões Authentique, Expression e Dynamique, com motores 1.0 ou 1.6.
- Pontos fortes: O espaço interno é o maior da categoria, e o porta-malas de 510 litros é um diferencial. A suspensão é robusta e absorve bem as irregularidades do solo. A manutenção tem um custo bastante competitivo.
- Pontos fracos: O design pode não agradar a todos, e o acabamento interno, embora funcional, é simples. A posição de alguns comandos, como os dos vidros elétricos no painel, pode causar estranheza.
- Consumo médio (1.6): Aproximadamente 8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (etanol); 11,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Modelos 2015 e 2016 na versão Expression 1.6 são encontrados na faixa de R$ 37.000 a R$ 40.000.
5 - Fiat Uno
O Fiat Uno de segunda geração (conhecido como "Novo Uno") é um carro carismático, econômico e muito prático para a cidade. Seu design quadrado e opções de personalização o tornaram um sucesso, e hoje é uma ótima opção de usados.
- Versões: As versões mais comuns são a Vivace e a Attractive (motor 1.0) e a Way e Sporting (motor 1.4).
- Pontos fortes: É um carro muito ágil e fácil de manobrar no trânsito urbano. O motor Fire Evo é conhecido pela economia de combustível e manutenção barata. A suspensão é elevada, principalmente na versão Way, o que ajuda a encarar as ruas brasileiras.
- Pontos fracos: O desempenho do motor 1.0 é apenas suficiente para a cidade. O espaço interno é acanhado, e o porta-malas de 280 litros é pequeno.
- Consumo médio (1.0): Em torno de 8,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (etanol); 12 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: É possível encontrar unidades bem conservadas, ano 2015 a 2017, por valores entre R$ 35.000 e R$ 40.000.
6 - Renault Sandero
Irmão hatch do Logan, o Renault Sandero compartilha muitas de suas qualidades, como o excelente espaço interno e a robustez mecânica. Para quem busca um hatch compacto, mas não abre mão de conforto para os passageiros, ele é a escolha ideal.
- Versões: Assim como o Logan, as versões Expression e Dynamique da segunda geração (a partir de 2014) são as mais indicadas. A versão aventureira Stepway também pode ser encontrada nesse valor, mas em anos anteriores.
- Pontos fortes: Ótimo espaço interno para a categoria e porta-malas de 320 litros, um dos maiores do segmento. A suspensão é bem calibrada para o Brasil, e a mecânica é confiável e de baixo custo.
- Pontos fracos: O acabamento interno é simples e o consumo, especialmente com o motor 1.6 de 8 válvulas (anterior a 2017), não é dos melhores.
- Consumo médio (1.6 8v): Cerca de 7 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (etanol); 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Modelos 2015 a 2016, versão Expression ou Dynamique, ficam na casa dos R$ 38.000 a R$ 40.000.
7 - Volkswagen Saveiro
Para quem precisa de um carro para o trabalho ou lazer que envolva transporte de cargas, a Volkswagen Saveiro é uma picape compacta robusta e confiável. Com até 40 mil, é possível encontrar modelos da Geração 5, com cabine simples ou estendida.
- Versões: As versões Trooper e Cross (mais equipada e com visual aventureiro) são boas opções.
- Pontos fortes: Durabilidade e robustez do conjunto mecânico (o mesmo do Gol), boa capacidade de carga e dirigibilidade agradável, que lembra um carro de passeio.
- Pontos fracos: A cabine simples limita o uso a dois ocupantes. O seguro pode ser mais caro dependendo do perfil e da região.
- Consumo médio (1.6): Cerca de 7,3 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (etanol); 10,7 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada (gasolina). *Valores aproximados; podem variar com condições de direção e preços de combustível
- Preço médio: Modelos 2012 a 2014, dependendo da versão e cabine, custam entre R$ 35.000 e R$ 40.000.
Carros até 40 mil para Uber
Se você busca um carro para trabalhar com aplicativos de transporte, as prioridades são economia de combustível, baixo custo de manutenção, bom espaço interno e um porta-malas razoável.- Renault Logan: Campeão em espaço interno e porta-malas (510 litros).
- Chevrolet Cobalt: Outro sedã com espaço interno generoso e porta-malas de 563 litros.
- Hyundai HB20S: Oferece design agradável, bom acabamento e motor 1.6 forte e econômico.
- Nissan Versa: Conhecido pelo amplo espaço no banco traseiro, ideal para o conforto dos passageiros.
- Volkswagen Voyage: A versão sedã do Gol, com a mesma mecânica confiável e porta-malas de 480 litros.
Carros até 40 mil econômicos
Para quem roda muito e quer gastar pouco com combustível, a economia é o fator decisivo. Os modelos com motor 1.0 geralmente são os campeões nesse quesito.- Fiat Uno (Vivace/Attractive 1.0): Leve e com motor Fire, é um dos mais econômicos da lista.
- Renault Clio (1.0): Modelos mais antigos (até 2016) são extremamente econômicos e baratos de manter.
- Ford Ka (1.0): A geração lançada em 2014 com motor de 3 cilindros oferece ótimo consumo.
- Nissan March (1.0): Outro modelo com motor 3 cilindros que se destaca pela agilidade e baixo consumo.
- Volkswagen up!: Embora possa passar um pouco dos 40 mil, as primeiras unidades (2014/2015) são encontradas nessa faixa e são referência em economia.
Carros até 40 mil para famílias
Famílias precisam de espaço, segurança e um bom porta-malas para as bagagens. Sedãs, monovolumes e SUVs compactos são as melhores escolhas. Além do espaço, é importante verificar itens como a presença de Isofix para cadeirinhas infantis.- Renault Logan: Novamente, o espaço interno e o porta-malas de 510 litros o colocam no topo da lista.
- Honda Fit: Sua versatilidade com o sistema de rebatimento de bancos o torna perfeito para transportar desde passageiros até objetos grandes.
- Chevrolet Spin: As primeiras unidades da minivan (2013/2014) podem ser encontradas nessa faixa, oferecendo opção de 5 ou 7 lugares.
- Nissan Livina: Um monovolume espaçoso e confiável, com mecânica robusta e bom porta-malas.
- Ford EcoSport: A posição de dirigir elevada e o bom espaço interno agradam as famílias que gostam de um estilo mais aventureiro.
Carros automáticos até 40 mil
O conforto do câmbio automático já não é um luxo de carros caros. É possível encontrar ótimas opções de carros automáticos até 40 mil, mas a dica é dar preferência a modelos com câmbio automático convencional (com conversor de torque) ou CVT, que costumam ter manutenção mais simples que os automatizados de primeira geração.- Honda Fit (até 2012): Utiliza um câmbio automático convencional (nas versões pós-2008) ou CVT (primeira geração), ambos confiáveis.
- Toyota Corolla (2008/2009): Sim, é possível! O sedã mais vendido do Brasil em gerações mais antigas é uma fortaleza de confiabilidade mecânica.
- Hyundai i30 (2010-2012): Um hatch médio bem equipado, com design atraente e um câmbio automático de 4 marchas que cumpre seu papel.
- Kia Cerato (2010-2012): "Primo" do i30, compartilha a mecânica confiável e oferece um bom pacote de equipamentos.
- Chevrolet Vectra (Elite/Elegance): As últimas safras do sedã (até 2011) são encontradas com câmbio automático e uma lista de equipamentos de carro de luxo.
Como escolher um bom carro usado até 40 mil?
Comprar um carro usado exige cuidado para garantir um bom negócio. Siga este passo a passo para fazer uma avaliação completa:- Pesquise a procedência: Antes de tudo, verifique o histórico do veículo. Use a placa para consultar débitos, multas, restrições e histórico de leilão. Serviços de vistoria cautelar são um ótimo investimento.
- Analise a quilometragem: Uma quilometragem baixa nem sempre significa um carro bem cuidado. Desconfie de números muito baixos para o ano do carro. O ideal é que a quilometragem seja compatível com o estado geral de conservação.
- Inspecione a lataria e a pintura: Procure por diferenças de tonalidade na pintura, ondulações e desalinhamento entre as peças (portas, capô, para-choques). Isso pode indicar que o carro já foi batido.
- Verifique o interior: O desgaste do volante, dos pedais e do tecido dos bancos deve ser condizente com a quilometragem. Cheque se todos os equipamentos elétricos (vidros, travas, ar-condicionado, som) estão funcionando.
- Leve um mecânico de confiança: Esta é a dica mais importante. Um profissional poderá avaliar o motor, a suspensão, os freios e o câmbio, identificando problemas que um leigo não veria. Peça para o carro ser levantado em um elevador para checar a parte de baixo.
- Faça um test-drive completo: Dirija o carro em diferentes condições: no trânsito, em ruas de paralelepípedo e em uma via mais rápida. Fique atento a ruídos estranhos, trepidações no volante e ao comportamento do motor e do câmbio.
- Negocie garantias: Mesmo na compra de um particular, converse sobre uma garantia mínima para motor e câmbio. Em lojas, a garantia de 90 dias para esses itens é obrigatória por lei.
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