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Chevrolet despenca preço de SUV em quase R$ 15 mil

Chevrolet baixou o preço das versões LT, LTZ, Premier, RS e 100 Anos do Tracker; queda pode ser de até R$ 14,6 mil

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    • por Marcelo Monegato

    A Chevrolet baixou os preços de todas as versões do Tracker. Em algumas configurações, o valor despencou quase R$ 15 mil e a versão LT custa, agora, praticamente o mesmo que o Volkswagen Tera, o SUV mais vendido em setembro no Brasil.
    As opções topo de linha 100 Anos e RS, que antes partiam de R$ 190.590, agora saem por R$ 175.990, redução mais que interessante de exatos R$ 14,6 mil. Já a Premier caiu de R$ 189.590 para R$ 174.990 - exatamente o mesmo desconto das versões topo de linha.
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    A intermediária LTZ, por sua vez, que antes era negociada nas concessionárias por R$ 169.490, hoje pode ser encontrada na rede Chevrolet por R$ 157.690 - queda de R$ 11,8 mil.

    Confira também: Por fim, a versão LT, que antes saía por R$ 154.090, agora está sendo anunciada por R$ 142.490, uma redução de R$ 11,6 mil. Para se ter uma ideia, o Volkswagen Tera High (versão topo de linha do SUV subcompcato) parte de R$ 141.890 - uma diferença de apenas R$ 600.
    A única opção que não teve mudança de preço foi a de entrada - aquela sem nome -, que mantém o valor de R$ 119.990, e que tem como principal foco as vendas diretas para frotistas, locadoras e pessoas com deficiência (clientes PcD).

    Confira versões e preços do SUV da Chevrolet:

    Vendas do Chevrolet Tracker crescem e se aproximam das do Honda HR-V

    Enquanto Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Toyota Corolla Cross apresentaram queda nas vendas em setembro, na comparação com agosto, o Tracker teve um crescimento saudável. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o SUV compacto da Chevrolet registrou 5.657 emplacamentos no mês passado, ocupando o posto de 5º utilitário esportivo mais comercializado no período - atrás somente de Tera, Corolla Cross, Nissan Kicks e Creta.
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    No acumulado do ano, o Tracker inicia uma recuperação interessante. Com o bom desempenho registrado em setembro, o modelo, atual 5ª colocado, colou de vez no Honda HR-V, que ocupa a 4ª posição. Enquanto o Chevrolet acumula 44.809 unidades licenciadas em 2025, o Honda soma 45.153 - diferença de apenas 344 unidades.
    Veja os 10 SUVs mais vendidos em 2025 no Brasil (em unidades emplacadas):
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