No entanto, essa faixa de preço exige atenção. Estamos falando de veículos usados, geralmente com três a seis anos de uso. Isso significa que a quilometragem, o histórico de manutenção e o estado geral de conservação são fatores cruciais. É preciso pesquisar para não cair em armadilhas, como modelos com problemas crônicos conhecidos ou unidades que não receberam o cuidado devido do antigo dono. A chave é equilibrar o desejo por um carro mais equipado com a realidade da manutenção a médio e longo prazo.
A boa notícia é que as oportunidades superam os desafios. O mercado de SUVs seminovos até 80 mil é vasto e diversificado, com opções para todos os perfis: desde o aventureiro que precisa de um carro robusto para estradas de terra até a família que busca espaço e segurança para o dia a dia na cidade. Com a informação certa, você pode fazer um excelente negócio, garantindo um carro que atenda a todas as suas necessidades e ofereça um ótimo custo-benefício.
Resumo
Para facilitar sua pesquisa, aqui estão os principais destaques que você encontrará neste guia completo sobre como escolher o melhor SUV até 80 mil:- Líderes de Custo-Benefício: Modelos como Renault Duster, Hyundai Creta e Nissan Kicks se destacam por oferecerem um pacote equilibrado de espaço, equipamentos e baixo custo de manutenção.
- Opções Mais Equipadas: Jeep Renegade e Honda HR-V surgem como alternativas para quem busca mais tecnologia, acabamento superior e melhor dirigibilidade, mesmo que isso signifique um ano de fabricação um pouco mais antigo.
- Foco na Economia: Se o consumo de combustível é sua prioridade, o Nissan Kicks e o Chevrolet Tracker (com motor turbo) são as escolhas mais inteligentes na categoria.
- Para a Família e Aventura: O Renault Duster é imbatível em espaço de porta-malas e robustez para estradas de terra, enquanto o Hyundai Creta oferece um excelente espaço interno e conforto para todos os passageiros.
- Atenção aos Detalhes: A compra de um usado exige cuidado. Verificar o histórico de revisões, o estado do câmbio automático e da suspensão é fundamental para evitar dores de cabeça e gastos inesperados.
10 melhores SUVs até R$ 80 mil em 2025
O mercado de SUVs seminovos é aquecido e cheio de opções excelentes para quem tem um orçamento de até 80 mil reais. Com esse valor, você consegue encontrar modelos bem equipados, de anos entre 2017 e 2020, que oferecem muito mais do que um carro popular zero-quilômetro. Selecionamos os 10 modelos que apresentam o melhor conjunto de qualidades.-
Honda HR-V
- Prós: Ótimo valor de revenda, interior versátil e espaçoso, condução confortável e mecânica confiável.
- Contras: O desempenho do motor 1.8 pode ser apenas adequado para alguns, e o custo de certas peças de reposição é um pouco elevado.
- Faixa de Preço Estimada: R$ 75.000 a R$ 80.000.
- Inspeção: Verifique o histórico de troca de fluido do câmbio CVT e o funcionamento do sistema de ar-condicionado.
-
Renault Duster
- Prós: Suspensão muito resistente, porta-malas gigante (475 litros) e manutenção com custo acessível.
- Contras: Acabamento interno simples e consumo de combustível um pouco elevado, especialmente nas versões 2.0 com câmbio automático.
- Inspeção: Fique atento a ruídos na suspensão, um ponto de desgaste comum devido à sua proposta robusta.
-
Hyundai Creta
- Prós: Espaço interno generoso, dirigibilidade agradável e manutenção acessível, com ampla disponibilidade de peças.
- Contras: As primeiras unidades (2017) tiveram relatos de ruídos na coluna de direção, algo que foi corrigido pela marca.
- Inspeção: Durante o test drive, manobre o volante de um lado para o outro para checar por ruídos anormais.
-
Ford EcoSport
- Prós: Boa dirigibilidade, design que ainda agrada e versões bem equipadas.
- Contras: O porta-malas é um dos menores da categoria. O câmbio automatizado Powershift exige atenção redobrada e tem um histórico de problemas. Dê preferência às versões manuais ou com o câmbio automático convencional (a partir de 2018).
- Inspeção: Para versões com câmbio Powershift, verifique o histórico de manutenção e fique atento a trepidações ou trocas de marcha indecisas.
-
Nissan Kicks
- Prós: Consumo de combustível excelente, condução suave e ótima visibilidade.
- Contras: O desempenho do motor 1.6 é focado na economia, não na esportividade. O custo de algumas peças de colisão pode ser alto.
- Inspeção: Avalie o funcionamento suave do câmbio CVT e o estado dos acabamentos internos.
-
Chevrolet Tracker
- Prós: Bom desempenho do motor turbo, lista de equipamentos generosa e confiabilidade geral do conjunto.
- Contras: O espaço no banco traseiro e o porta-malas são limitados em comparação com os líderes do segmento.
- Inspeção: Verifique o histórico de trocas de óleo, que é crucial para a saúde do turbo.
-
Jeep Renegade
- Prós: Construção sólida, bom acabamento interno e design diferenciado.
- Contras: O consumo de combustível do motor 1.8 E.torQ é um ponto fraco conhecido, e o porta-malas é pequeno. O seguro SUV usado para este modelo pode ser um pouco mais caro.
- Inspeção: Fique de olho no sistema elétrico e em possíveis ruídos na suspensão.
-
Peugeot 2008
- Prós: Ótima dirigibilidade, especialmente nas versões com motor THP (turbo). Design arrojado e bom consumo de combustível.
- Contras: O espaço no banco de trás é limitado e a rede de concessionárias é menor.
- Inspeção: Para o motor THP, o histórico de manutenção é fundamental. Verifique se as trocas de óleo foram feitas rigorosamente no prazo.
-
Volkswagen T-Cross
- Prós: Plataforma moderna e segura, excelente dirigibilidade e motor turbo eficiente.
- Contras: As versões de entrada têm acabamento interno simples. O preço pode ficar um pouco acima do teto de 80 mil.
- Inspeção: Verifique o funcionamento da central multimídia e do sistema start-stop.
-
Citroën C4 Cactus
- Prós: Design único e moderno, interior confortável e bem acabado, bom nível de equipamentos (dependendo da versão), e a opção de motor 1.6 THP que oferece excelente desempenho e economia para a categoria.
- Contras: A desvalorização pode ser um fator para quem pensa na revenda futura, e a aceitação do design dos "airbumps" pode ser polarizadora. A versão com motor 1.6 aspirado pode ser considerada um pouco "amarrada" por alguns.
- Inspeção: Verifique o estado dos "airbumps" nas laterais, o funcionamento do sistema multimídia e dos comandos do volante. Avalie a suspensão e o histórico de manutenção, especialmente para as versões THP, que exigem cuidados específicos.
Comparativo de SUV até 80 mil
Na hora da decisão, comparar os detalhes faz toda a diferença. Colocamos alguns dos SUVs mais populares frente a frente para ajudar você a entender as vantagens e desvantagens de cada um.Jeep Renegade usado vs Hyundai Creta usado
O dilema entre Renegade e Creta é um dos mais comuns. O Jeep Renegade conquista pelo design, pela sensação de dirigir um carro mais "parrudo" e pelo acabamento interno, que costuma ser superior. É um carro que passa uma imagem de status e aventura. No entanto, seu motor 1.8 flex é conhecido pelo consumo elevado e desempenho apenas adequado. Além disso, seu porta-malas de 320 litros é um dos menores da categoria.Já o Hyundai Creta aposta na racionalidade. Ele pode não ter o mesmo apelo visual do Renegade, mas entrega um pacote muito equilibrado. Seu espaço interno é excelente, o porta-malas de 431 litros atende bem a uma família e seu motor 1.6 é mais econômico. A manutenção da Hyundai também costuma ter um custo mais previsível. É a escolha de quem prioriza o uso prático e familiar no dia a dia.
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT
- Preço médio FIPE (2019): R$ 79.500
- Consumo urbano: 6,9 km/l (etanol) / 10,0 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina)
Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT
- Preço médio FIPE (2019): R$ 78.800
- Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol) / 10,1 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (etanol) / 11,3 km/l (gasolina)
Honda HR-V vs Jeep Renegade
Aqui a briga é entre a confiabilidade japonesa e o estilo americano. O Honda HR-V é a escolha segura. Sua mecânica é extremamente confiável, o câmbio CVT é suave e eficiente, e o sistema de rebatimento de bancos Magic Seat o torna o SUV mais versátil da categoria para transportar cargas. Ele tem um bom espaço interno e um porta-malas de 437 litros. A dirigibilidade agrada, lembrando mais um hatch médio do que um SUV tradicional.O Jeep Renegade, por sua vez, oferece uma experiência diferente. Ele é mais alto, tem uma suspensão mais robusta e um isolamento acústico superior, o que o torna mais confortável em pisos irregulares. Suas versões costumam ser mais equipadas, com itens como freio de estacionamento eletrônico. A escolha aqui depende do que você valoriza: a versatilidade e confiabilidade do HR-V ou o conforto, o design e os equipamentos do Renegade.
Honda HR-V LX 1.8 CVT
- Preço médio FIPE (2018): R$ 79.900. Confira a Tabela fipe.
- Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol) / 10,5 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l (etanol) / 12,1 km/l (gasolina)
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT
- Preço médio FIPE (2018): R$ 77.000. Confira a Tabela fipe.
- Consumo urbano: 6,9 km/l (etanol) / 10,0 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina)
Chevrolet Tracker vs Renault Duster
Este comparativo coloca frente a frente duas propostas distintas: modernidade contra robustez. A Chevrolet Tracker (geração anterior, até 2019) se destaca pelo motor 1.4 turbo, que entrega ótimo desempenho com consumo de combustível contido. É um carro ágil para a cidade, com boa lista de equipamentos, incluindo start-stop e central multimídia MyLink. Seu ponto fraco é o espaço interno e o porta-malas, que com 306 litros, é um dos menores do segmento.Do outro lado, o Renault Duster é o campeão do espaço e da valentia. Seu porta-malas de 475 litros é imbatível, e a suspensão elevada e robusta encara qualquer tipo de piso sem reclamar. É um carro feito para não ter frescuras. Seu design é mais simples e o acabamento interno usa plásticos rígidos, mas a proposta é ser funcional. O motor 2.0 oferece um desempenho honesto, mas o consumo é mais alto. A escolha é entre o motor moderno e os equipamentos da Tracker ou o espaço e a robustez do Duster.
Chevrolet Tracker LT 1.4 Turbo AT
- Preço médio FIPE (2019): R$ 79.200. Confira a Tabela fipe.
- Consumo urbano: 7,3 km/l (etanol) / 10,6 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (etanol) / 11,7 km/l (gasolina
Renault Duster Dynamique 2.0 AT
- Preço médio FIPE (2019): R$ 75.500. Confira a Tabela fipe.
- Consumo urbano: 6,5 km/l (etanol) / 9,1 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 7,6 km/l (etanol) / 10,8 km/l (gasolina)
SUV até 80 mil reais por perfil de uso
Cada motorista tem uma necessidade diferente. Por isso, separamos os melhores SUVs até 80 mil para cada tipo de uso, buscando trazer opções variadas para te ajudar a encontrar o carro perfeito para o seu dia a dia.Melhor SUV até 80 mil para família com 2 filhos
Para uma família com dois filhos, espaço é fundamental. É preciso acomodar cadeirinhas, bagagens, mochilas e tudo mais. Nesse cenário, o Renault Captur se destaca. Ele compartilha a plataforma robusta do Duster, mas com um design mais sofisticado e um acabamento interno mais caprichado. Seu porta-malas de 437 litros é excelente e o espaço no banco traseiro acomoda dois adultos com conforto. As versões Intense 1.6 CVT são uma ótima escolha, unindo conforto, espaço e um visual atraente.SUVs com menor consumo de combustível na faixa de 80 mil
Se a sua principal preocupação é economizar na hora de abastecer, o Nissan Kicks é a escolha mais inteligente. O conjunto formado pelo motor 1.6 e o câmbio CVT Xtronic foi projetado com foco total na eficiência. Ele é um dos SUVs mais leves da categoria, o que contribui para médias de consumo impressionantes tanto na cidade quanto na estrada. Além do baixo consumo, ele oferece conforto, um bom pacote de equipamentos e os famosos bancos "Gravidade Zero", que reduzem a fadiga em viagens longas.SUV para uso urbano até 80 mil que seja econômico
Para quem roda a maior parte do tempo na cidade, um SUV precisa ser ágil, fácil de manobrar e, claro, econômico. O Citroën C4 Cactus atende a todos esses requisitos. Com seu design único e dimensões compactas, ele se sai muito bem no trânsito urbano. O motor 1.6 aspirado em conjunto com o câmbio automático de 6 marchas oferece um desempenho adequado e bom consumo. Além disso, sua suspensão é calibrada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto brasileiro.Melhor SUV custo-benefício até 80 mil
Quando se fala em custo-benefício, o objetivo é levar o máximo de carro pagando o mínimo possível. Nessa categoria, o Ford EcoSport a partir de 2018, na versão Freestyle 1.5 automática, brilha. Após a reestilização, ele ganhou um interior completamente novo e muito mais moderno, com destaque para a excelente central multimídia SYNC 3. O motor Dragon 1.5 de três cilindros é eficiente e o câmbio automático de 6 marchas é convencional e confiável (diferente do polêmico PowerShift dos modelos anteriores). É um carro completo e com preço de mercado muito competitivo.SUV para pegar estrada de terra com orçamento de 80 mil
Para quem precisa de um carro valente para enfrentar estradas de terra, sítios ou aquela viagem para a praia por um caminho mais rústico, não há opção melhor que o Renault Duster 4x4. Com esse orçamento, é possível encontrar unidades da versão Dynamique com motor 2.0, câmbio manual de 6 marchas e, o mais importante, sistema de tração 4x4 com modo selecionável. Sua suspensão é extremamente robusta e a altura do solo é generosa, fazendo dele um verdadeiro "tratorzinho" que não tem medo de trabalho.SUVs com maior porta-malas na faixa de preço de 80 mil
Se a sua necessidade é carregar muita bagagem, seja para viagens em família ou para o trabalho, o Renault Duster é, mais uma vez, o rei absoluto. Com seus impressionantes 475 litros de capacidade, seu porta-malas é o maior entre os SUVs compactos. Ele engole malas, equipamentos e compras de supermercado sem dificuldade. Para quem precisa de espaço acima de tudo, não há concorrente à altura nessa faixa de preço.Primeiro SUV para comprar até 80 mil reais
Comprar o primeiro SUV é um passo importante. A busca é por um carro que seja fácil de dirigir, confiável, com manutenção acessível e que não dê sustos. O Hyundai Creta é a recomendação ideal. Ele é um carro sem grandes paixões, mas que não decepciona em nada. É confortável, espaçoso, a mecânica é robusta e conhecida no mercado, e o custo de manutenção está na média do segmento. É uma compra racional e segura para quem está entrando no mundo dos SUVs.SUVs compactos usados 2018-2020
Dentro do recorte de anos mais recentes, entre 2018 e 2020, algumas opções se destacam. O Chevrolet Tracker (geração anterior) com motor 1.4 turbo é uma delas, oferecendo modernidade e desempenho. Outra excelente escolha é o Nissan Kicks, que une design moderno com extrema eficiência no consumo. Por fim, o Honda HR-V também é uma aposta segura, conhecido por sua durabilidade e versatilidade, sendo fácil encontrar unidades bem conservadas desse período.SUV automático usado até 80 mil com boa central multimídia
Para quem não abre mão de tecnologia e conectividade, uma boa central multimídia é essencial. Nessa faixa de preço, o Peugeot 2008 nas versões Griffe se destaca. Além do design interno arrojado com o i-Cockpit, ele vem com uma central multimídia completa, com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto. Outra ótima opção é o Ford EcoSport pós-2018, equipado com o sistema SYNC 3, que é rápido, intuitivo e considerado um dos melhores do mercado.Como avaliar um SUV usado até 80 mil antes da compra?
Comprar um carro usado requer um olhar clínico. Não se deixe levar apenas pela aparência. Um carro bonito por fora pode esconder problemas caros por baixo do capô. O primeiro passo é sempre solicitar o histórico de manutenção do veículo. Verifique se as revisões foram feitas em concessionária ou em oficinas de confiança e se os carimbos no manual batem com a quilometragem. Desconfie de carros com quilometragem muito baixa para o ano, pois pode ter sido adulterada. Peça também uma consulta de histórico veicular para verificar se há passagem por leilão, sinistros ou pendências legais.O que verificar antes de comprar um carro usado?
- Histórico completo: Peça o manual com as revisões carimbadas e notas fiscais de serviços.
- Laudo Cautelar: Exija um laudo de uma empresa especializada para garantir a integridade estrutural do carro.
- Mecânico de confiança: Leve o carro para uma avaliação completa com um profissional.
- Test Drive: Dirija o carro em diferentes condições (cidade, estrada, subidas) para sentir o motor, câmbio e suspensão.
- Documentação: Verifique se o IPVA, licenciamento e multas estão em dia.
- Sinais de desgaste: Inspecione pneus, estofamento, volante e pedais para ver se condizem com a quilometragem informada.
- Valor: Confira se o valor anunciado é o mesmo da Tabela fipe.
Quais itens verificar ao comprar um SUV usado?
Ao inspecionar o veículo, preste atenção especial a alguns pontos críticos em SUVs:- Câmbio Automático: Durante o test drive, verifique se as trocas de marcha são suaves, sem trancos ou ruídos estranhos. Veja no histórico se o óleo do câmbio foi trocado no prazo recomendado pelo fabricante, um procedimento caro que muitos donos negligenciam.
- Suspensão e Freios: Passe por ruas de paralelepípedos ou com buracos e fique atento a barulhos (batidas secas, rangidos). Isso pode indicar problemas em amortecedores, buchas e pivôs. Teste os freios para ver se o carro para em linha reta e sem trepidações.
- Motor: Com o motor frio, abra a tampa do óleo e verifique se não há uma "borra" esbranquiçada, que pode indicar problema no cabeçote. Verifique também o nível e a cor do fluido de arrefecimento. Fumaça excessiva no escapamento também é um mau sinal.
- Pneus: Verifique o estado dos quatro pneus e do estepe. Desgaste irregular pode indicar problemas de alinhamento, balanceamento ou na suspensão.
- Parte Elétrica: Teste todos os itens: faróis, lanternas, setas, vidros elétricos, travas, ar-condicionado, limpadores de para-brisa e, principalmente, a central multimídia.
Manutenção de SUV até 80 mil
O custo de manter um SUV é, geralmente, um pouco mais alto que o de um hatch ou sedã compacto. As peças, como pneus e componentes de suspensão, costumam ser mais caras. Uma revisão básica, com troca de óleo e filtros, pode variar entre R$ 400 e R$ 800, dependendo do modelo e da oficina.Um ponto de atenção crucial é a manutenção do câmbio automático. A troca do fluido da transmissão é um procedimento vital para a longevidade do sistema e deve ser feita a cada 40 ou 60 mil quilômetros, em média. Esse serviço pode custar entre R$ 1.000 e R$ 2.500. Ignorar essa manutenção pode levar a uma quebra do câmbio, cujo reparo pode ultrapassar os R$ 10.000.
Alguns modelos nessa faixa de preço tiveram câmbios que exigem mais atenção. O Ford EcoSport anterior a 2017/2018 usava o câmbio automatizado PowerShift, que ficou famoso por problemas crônicos. Já as primeiras versões do Jeep Renegade com câmbio automático de 9 marchas (versões a diesel) também tiveram relatos de problemas. É fundamental pesquisar sobre o histórico específico do modelo e da versão que você está de olho.
Como encontrar boas ofertas de SUV até 80 mil?
A melhor maneira de encontrar o seu próximo SUV é pesquisar em um lugar que reúna milhares de opções e ofereça ferramentas para refinar sua busca. Na Webmotors, você encontra o maior estoque de veículos do Brasil e pode usar filtros avançados para encontrar exatamente o que procura.Você pode filtrar por preço, estabelecendo o teto de R$ 80.000, e depois refinar por marca, modelo, ano de fabricação, quilometragem, cor, tipo de câmbio e até por itens específicos, como "teto solar" ou "central multimídia com Apple CarPlay". Isso economiza um tempo precioso e direciona você para os anúncios que realmente interessam.
Ao entrar em contato com o vendedor, seja particular ou loja, faça perguntas-chave: "O carro tem manual e chave reserva?", "As revisões foram feitas em concessionária?", "O carro já sofreu alguma batida ou retoque na pintura?", "Aceita levar o carro para avaliação de um mecânico de minha confiança?". Uma negociação transparente é o primeiro passo para uma compra segura.
Financiamento de SUV até 80 mil
Se você não tem os 80 mil reais para pagar à vista, o financiamento é uma ótima alternativa para realizar o sonho de ter seu SUV. Com um bom planejamento, as parcelas cabem no seu bolso e você já sai dirigindo o carro que deseja.Quer saber quanto ficaria a parcela do seu SUV? Não perca tempo! Simule agora seu financiamento Santander e veja como é fácil comprar o seu carro.
Comentários