A Porsche apresentou oficialmente o novo Cayenne Coupé Electric. É uma versão do SUV elétrico com proposta mais esportiva, e que estreia um visual inspirado no do Porsche 911.
O destaque está na linha de teto inclinada na parte traseira, conhecida como “flyline”, que dá ao modelo uma silhueta de cupê e um visual mais dinâmico.
A carroceria também tem proporções largas, superfícies limpas e elementos em preto brilhante que reforçam o apelo esportivo.
Aerodinâmica ajuda na autonomia de até 669 quilômetros
Além da estética, o formato mais baixo e fluido melhora a eficiência. O coeficiente aerodinâmico é de 0,23 Cx — melhor que o do SUV tradicional (0,25 Cx).
Na prática, isso permite ao modelo alcançar até 669 quilômetros de autonomia no padrão WLTP, dependendo da versão.
O conjunto inclui ainda recursos de aerodinâmica ativa, como flaps de arrefecimento móveis e aerofólio traseiro adaptativo.
A linha chega com três opções de motorização elétrica:
- Cayenne Coupé Electric: até 442 cv (overboost), e zero a 100 km/h em 4,8 segundos;
- Cayenne S Coupé Electric: até 666 cv, zero a 100 km/h em 3,8 segundos;
- Cayenne Turbo Coupé Electric: até 1.156 cv, zero a 100 km/h em 2,5 segundos.
A velocidade máxima varia entre 230 km/h e 260 km/h, dependendo da versão.
Plataforma de 800 Volts e recarga ultrarrápida
O SUV elétrico utiliza arquitetura de 800 Volts, o que permite o carregamento de até 390 kW em corrente contínua (podendo chegar a 400 kW em condições específicas).
Já em corrente alternada, o modelo suporta até 11 kW de série, com opção de carregador de 22 kW.
Interior tem a experiência do motorista como fator principal
O Cayenne Coupé Electric exibe o conceito Porsche Driver Experience, com cabine altamente digital e orientada para o motorista. Entre os itens de série estão painel de instrumentos totalmente digital, tela central ("Flow Display"), display para o passageiro e o head-up display com realidade aumentada (este, opcional).
O sistema permite personalização de widgets e de temas, e integração com aplicativos.
Saiba mais:
Mais esportivo também no acabamento
O modelo pode receber o pacote opcional Lightweight Sport, que reduz o peso em até 17,6 quilos e reforça o visual esportivo. O pacote inclui teto em carbono, rodas de 22 polegadas exclusivas, elementos em fibra de carbono e acabamentos internos com Race-Tex e padrão clássico Pepita.
Espaço e versatilidade
Mesmo com a proposta mais esportiva, o modelo mantém bom nível de praticidade. O porta-malas traseiro tem capacidade para 534 litros, e pode chegar a 1.347 litros com os bancos rebatidos. O SUV também tem um porta-malas dianteiro para 90 litros.
Além disso, a capacidade de reboque é de até 3,5 toneladas (com pacote opcional), algo importante em mercados como o americano.
Versões e preços do Porsche Cayenne
- Cayenne Coupé Electric: a partir de R$ 950.000
- Cayenne S Coupé Electric: a partir de R$ 1.130.000
- Cayenne Turbo Coupé Electric: a partir de R$ 1.460.000
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