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Porsche Cayenne Coupé Electric chega com 1.156 cv

O SUV elétrico da Porsche segue o estilo do 911 e, com aerodinâmica aprimorada, tem autonomia de até 669 km

por Nicole Santana

A Porsche apresentou oficialmente o novo Cayenne Coupé Electric. É uma versão do SUV elétrico com proposta mais esportiva, e que estreia um visual inspirado no do Porsche 911.


O destaque está na linha de teto inclinada na parte traseira, conhecida como “flyline”, que dá ao modelo uma silhueta de cupê e um visual mais dinâmico.

A carroceria também tem proporções largas, superfícies limpas e elementos em preto brilhante que reforçam o apelo esportivo.


Aerodinâmica ajuda na autonomia de até 669 quilômetros

Além da estética, o formato mais baixo e fluido melhora a eficiência. O coeficiente aerodinâmico é de 0,23 Cx — melhor que o do SUV tradicional (0,25 Cx).

Na prática, isso permite ao modelo alcançar até 669 quilômetros de autonomia no padrão WLTP, dependendo da versão.

O conjunto inclui ainda recursos de aerodinâmica ativa, como flaps de arrefecimento móveis e aerofólio traseiro adaptativo.

A linha chega com três opções de motorização elétrica:


A velocidade máxima varia entre 230 km/h e 260 km/h, dependendo da versão.



Plataforma de 800 Volts e recarga ultrarrápida

O SUV elétrico utiliza arquitetura de 800 Volts, o que permite o carregamento de até 390 kW em corrente contínua (podendo chegar a 400 kW em condições específicas).

Já em corrente alternada, o modelo suporta até 11 kW de série, com opção de carregador de 22 kW.


Interior tem a experiência do motorista como fator principal

O Cayenne Coupé Electric exibe o conceito Porsche Driver Experience, com cabine altamente digital e orientada para o motorista. Entre os itens de série estão painel de instrumentos totalmente digital, tela central ("Flow Display"), display para o passageiro e o head-up display com realidade aumentada (este, opcional).

O sistema permite personalização de widgets e de temas, e integração com aplicativos.





Saiba mais:

Mais esportivo também no acabamento

O modelo pode receber o pacote opcional Lightweight Sport, que reduz o peso em até 17,6 quilos e reforça o visual esportivo. O pacote inclui teto em carbono, rodas de 22 polegadas exclusivas, elementos em fibra de carbono e acabamentos internos com Race-Tex e padrão clássico Pepita.


Espaço e versatilidade

Mesmo com a proposta mais esportiva, o modelo mantém bom nível de praticidade. O porta-malas traseiro tem capacidade para 534 litros, e pode chegar a 1.347 litros com os bancos rebatidos. O SUV também tem um porta-malas dianteiro para 90 litros.

Além disso, a capacidade de reboque é de até 3,5 toneladas (com pacote opcional), algo importante em mercados como o americano.


Versões e preços do Porsche Cayenne

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