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Brasil bate 1 milhão de SUVs vendidos em 2025

Os utilitários esportivos morderam mais de metade do mercado automotivo brasileiro no ano passado; confira o top 20

por Evandro Enoshita

Todo mundo só quer saber de utilitários esportivos. Mas você sabe qual é o impacto disso no mercado? Foram mais de um milhão de SUVs vendidos em 2025 no Brasil. É a primeira vez na história da indústria automobilística que os automóveis altinhos e com pegada off-road - mesmo que só no visual - ultrapassam essa marca de emplacamentos. Para ser mais exato, foram 1.095.642 SUVs registrados entre janeiro e dezembro de 2025. É o que revelam os dados de mercado divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta terça-feira (13/1).
Isso quer dizer que mais de metade dos automóveis de passeio emplacados em 2025 no mercado brasileiro - 54,89% - eram utilitários esportivos. Uma participação maior que a do ano anterior, quando os SUVs morderam uma fatia de 48,23% dos emplacamentos.

Brasil alcança 1 milhão de SUVs vendidos em 2025

Os SUVs cresceram. Mas quais modelos caíram?

O segmento que mais perdeu participação no mercado foi o dos hatches pequenos - subsegmento que inclui compactos como o Volkswagen Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix -, e que viu sua participação encolher de 28,58%, em 2024, para 24,45%, em 2025.
Outros subsegmentos que também perderam espaço foram o dos sedãs pequenos (de 4,45% para 3,18%) - que inclui apenas os modelos Hyundai HB20S e Fiat Cronos - e também o de sedãs compactos (de 7,30% para 6,06%) - que inclui Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, Honda City e Nissan Versa.
A única exceção foi o subsegmento dos carros de entrada, que inclui modelos como o Fiat Mobi e o Renault Kwid. A participação no total de emplacamentos subiu de 6,40% para 6,65%.

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Quais foram os SUVs mais vendidos em 2025 no Brasil?

Pelo terceiro ano consecutivo, o Volkswagen T-Cross faturou o título de SUV mais emplacado no mercado brasileiro. Foram exatos 92.837 licenciamentos em 2026.
Mas se o SUV compacto da marca alemã nunca chegou a correr o risco de perder o título, rolou uma verdadeira dança das cadeiras no restante do ranking.
Vice-campeão em 2024, o Chevrolet Tracker saiu do pódio e deixou a segunda posição para o Hyundai Creta. Já o terceiro colocado em 2025 foi o Jeep Compass. Confira a seguir como ficou o top 20 dos SUVs mais vendidos em 2025. Vídeo relacionado

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