Se você acha que carro híbrido é coisa de nicho, o Song Plus está aí para provar o contrário. O SUV da BYD já é um dos híbridos mais vendidos do Brasil e, para deixar a concorrência ainda mais preocupada, agora está R$ 15 mil mais barato.
O preço de tabela é R$ 244.800, mas concessionárias da marca anunciam o modelo por R$ 229.800 no site da Webmotors. Para um carro que já vende bem, um descontão desses pode significar um salto ainda maior nos números.
No entanto, mais que para aumentar as vendas, o desconto aplicado ao Song Plus já é uma movimentação da BYD já se preparando para a chegada do Tiggo 7 PHEV, que acontecerá no dia 24 deste mês. A expectativa é que o novo SUV da Caoa Chery chegue com preço de lançamento entre R$ 220 mil a R$ 230 mil para atingir, exatamente, o Song Plus - e, quem sabe, atrair alguns clientes de Song Pro, também.
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BYD Song cai no gosto do brasileiro
De acordo com os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave), em janeiro, a linha Song teve 3.185 unidades emplacadas.
O mais curioso? Exatamente 3.142 dessas vendas foram para o varejo. Ou seja, não são frotistas ou locadoras inflando os dados. O carro caiu no gosto do consumidor comum. Com esse resultado, o SUV já figura no top 10 dos mais vendidos do Brasil, o que é um baita feito para um híbrido.
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Um SUV híbrido que não brinca em serviço
O Song Plus não aposta só na economia de combustível. O modelo tem um motor 1.5 a combustão de 105 cv de potência e 13,7 kgf,m de torque, que trabalha junto com um motor elétrico de 194 cv e 33,16 kgf,m de torque. A potência combinada é de 235 cv. O resultado é um desempenho que bota muito carro a gasolina no bolso.
De acordo com a marca, o carro tem autonomia de até 1.200 quilômetros, e a aceleração de zero a 100 km/h é feita em 8,3 segundos.
Tamanho também não é problema. O SUV tem 4,70 metros de comprimento e 1,89 metro de largura, um porte que impõe respeito. A suspensão é independente nas quatro rodas, garantindo mais estabilidade, e os freios são a disco (ventilados na frente e sólidos atrás).
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A bateria Blade Battery (LFP) de 18,3 kWh permite recargas rápidas: em até três horas, num carregador AC de 6,6 kW, já está pronto para rodar de novo. O porta-malas também agrada: tem capacidade para 574 litros, espaço suficiente para malas, compras e até para aquele parente que insiste em trazer a casa toda numa viagem curta.
Com um desconto desses e um histórico de vendas crescente, o Song Plus pode incomodar ainda mais a concorrência. O mercado brasileiro já mostrou que gostou do carro. Agora, a pergunta que fica é: será que esse desconto vai fazer os números crescerem ainda mais?
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