Corolla Cross cresce, mas T-Cross lidera com folga

Mesmo com bom desempenho nas vendas desde o início de 2025, o Toyota Corolla Cross ainda está distante de representar uma ameaça direta ao Volkswagen T-Cross, que segue firme na liderança do segmento de SUVs no Brasil.

Segundo dados de emplacamentos mais recentes da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) referentes ao mês de abril, até o momento o T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil, com 5.726 unidades comercializadas. No ranking geral, o modelo da Volkswagen ficou atrás apenas do Polo, assumindo a segunda colocação entre todos os carros de passeio vendidos no país.

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O Corolla Cross, por sua vez, está na quinta posição geral, com 4.426 unidades emplacadas, atrás de Fiat Argo e Hyundai HB20. No segmento de utilitários esportivos, o modelo da Toyota aparece como o segundo SUV mais vendido do mês — desempenho sólido, mas que ainda não ameaça o T-Cross.

Crescimento consistente, mas sem ultrapassagem à vista

Desde o começo de 2025, o Corolla Cross vem apresentando crescimento constante nas vendas, fruto de sua imagem consolidada, bom pacote de equipamentos e de sua opção híbrida — atrativos que o colocam como uma escolha racional para quem busca um SUV médio eficiente e confiável.

No entanto, a diferença de mais de 1.300 unidades em abril ainda representa barreira considerável frente ao líder da categoria.

Entre SUVs médios, o Corolla Cross já é líder, já que abre boa vantagem em relação ao Jeep Compass (que teve 2.859 unidades vendidas) e Caoa Chery Tiggo 7, que nem aparece no top 20 de vendas.

Vantagem consolidada sobre os concorrentes diretos

Embora não rivalize diretamente com o T-Cross pela liderança, o Corolla Cross abriu larga vantagem sobre os demais SUVs do mercado. O Honda HR-V, terceiro SUV mais vendido do mês, registrou 3.615 unidades, enquanto o Hyundai Creta soma 3.587 emplacamentos, ficando com a quarta posição entre os utilitários.

Essa performance demonstra que o modelo da Toyota de fato consolida seu espaço entre os SUVs mais desejados, especialmente no nicho de médios, onde HR-V e Creta acabam atuando pela faixa de preços, apesar de serem compactos.

T-Cross: fórmula de sucesso segue imbatível

O T-Cross segue colhendo os frutos de uma estratégia bem-sucedida da Volkswagen, que inclui versões com bom custo-benefício, motores turbo eficientes e ampla rede de concessionárias.

Além disso, a imagem de SUV urbano e prático atende tanto famílias quanto motoristas de aplicativos — público cada vez mais relevante no mercado nacional.

O SUV compacto da Volkswagen já é vendido como linha 2026 e tem preço inicial de R$ 119.990. Todas as versões do T-Cross agora têm conectividade embarcada, graças à nova central VW Play Connect e uma série de recursos no app do carro, como localização em tempo real, controle de perímetro e monitoramento do veículo com mais de 90 alertas.

As versões Comfortline e Highline também foram atualizadas e agora têm carregador de celular por indução com refrigeração. E, no caso da Highline, o pacote opcional ADAS agora tem o Travel Assist, assistente de condução semiautônoma.

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