Ford anuncia picape elétrica em plataforma inédita

A Ford anunciou nesta segunda (11) um novo salto revolucionário em engenharia e manufatura para colocar uma nova família de veículos elétricos "acessíveis" e de "alta qualidade" ao alcance de milhões de pessoas em todo o mundo. O primeiro produto será uma picape elétrica.

A "Plataforma Universal de Veículos Elétricos" e o "Sistema Universal de Produção de Veículos Elétricos" da Ford, apresentados hoje, nasceram de uma equipe que combina disciplina, experiência e a escala de uma empresa com 122 anos com a velocidade e inovação de uma start-up do Vale do Silício.

Como vai ser a nova picape elétrica da Ford

O resultado da parceria da Ford com a start-up fez nascer um ecossistema simples, eficiente e flexível para entregar uma família de veículos elétricos acessíveis e definidos por software.

A união vai começar com uma picape média elétrica de quatro portas que será feita na fábrica da marca em Louisville para os mercados dos EUA e de exportação.

Seu lançamento está programado para 2027.

"Adotamos uma abordagem radical para um desafio difícil: criar veículos acessíveis que agradem os clientes em todos os aspectos importantes - design, inovação, flexibilidade, espaço, prazer de dirigir e custo de posse", explica Jim Farley, presidente e CEO da Ford.

"Vivemos muitas tentativas de fazer carros acessíveis que acabam em fábricas paradas, demissões e incerteza. Portanto, este tinha de ser um negócio forte, sustentável e lucrativo. Desde o primeiro dia, sabíamos que não havia atalhos. Descartamos o conceito de linha de montagem móvel e projetamos um caminho para ser a primeira montadora a fabricar baterias LFP prismáticas nos EUA", completa.

A Ford planeja investir quase US$ 2 bilhões (R$ 11 bilhões) na planta de Louisville para montar a picape. Junto com os US$ 3 bilhões (cerca de R$ 16,5 bi) anunciados anteriormente no BlueOval Battery Park Michigan, que construirá as baterias LFP prismáticas para a nova picape, os investimentos totalizam cerca de US$ 5 bilhões (R$ 27,5 bilhões).

A fábrica será expandida em cerca de 4.800 m² e promete ter fluxos de logística mais eficientes. As atualizações da infraestrutura digital darão ao local uma rede mais rápida e com maior número de pontos de acesso que qualquer outra planta da Ford, permitindo mais escaneamentos eletrônicos de qualidade.

Nova plataforma

A plataforma prometida tem 20% menos peças comparado a um veículo típico, 25% menos fixadores, 40% menos estações de trabalho na fábrica e o tempo de montagem é 15% mais rápido.

O chicote elétrico na nova picape, por exemplo, será mais de 1,3 quilômetro mais curto e 10 quilos mais leve que o usado em um SUV elétrico de primeira geração da marca.

As baterias prismáticas de fosfato de ferro-lítio (LFP), além de economia de espaço e peso, oferecem menor custo e maior durabilidade. Elas são livres de cobalto e níquel e têm um subconjunto estrutural que também serve como piso ao carro veículo - o baixo centro de gravidade melhora a dirigibilidade e cria uma cabine silenciosa com surpreendente espaço interior.

Por conta disso, a nova picape média deve oferecer mais espaço para os passageiros, sem contar o porta-malas dianteiro e a caçamba. A Ford diz que será possível transportar pranchas de surfe ou outros equipamentos na caçamba sem a necessidade de bagageiro de teto ou reboque.

Mas não se trata só de espaço e versatilidade. A Ford disse que essa nova picape média vai conseguir acelerar de zero a 100 km/h tão rápido quanto um Mustang EcoBoost.

"Nos inspiramos no Model T – o carro universal que mudou o mundo", disse Doug Field, diretor de EVs, digital e design da Ford.

"Reunimos uma coleção de mentes realmente brilhante e as liberamos para encontrar novas soluções para problemas antigos. Aplicamos a engenharia de primeiros princípios, forçando os limites da física para torná-la divertida de dirigir e competitiva em termos de custo. Nossa nova arquitetura zonal abre possibilidades que a indústria nunca viu", avisa Field.

Outras especificações dessa nova picape elétrica média - como data de estreia, autonomia, preços, tamanho e tempo de carregamento da bateria - serão anunciadas posteriormente.