Veja também
Os detalhes do GAC GS3
As duas versões compartilham o mesmo conjunto mecânico 100% a combustão, com motor 1.5 turbo a gasolina de 170 cv de potência e câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem.As diferenças elas estão no conteúdo e no acabamento. O GAC GS3 Premium tem rodas de 18 polegadas, enquanto o Elite tem um conjunto maior e mais robusto, com 19 polegadas.
Na versão Elite, o pacote de equipamentos inclui pacote ADAS com sistema de frenagem automática e até controlador adaptativo de velocidade (ACC), assistente autônomo de estacionamento, teto solar panorâmico, ar-condicionado automático, porta-malas com acionamento elétrico da tampa, bancos de couro ventilados, carregador de celular por indução e central multimídia com tela de 14,6 polegadas e espelhamento sem fio.
Saiba mais:
- Híbrido, Toyota Yaris Cross surpreende em consumo
- Flex, Yaris Cross tem equilíbrio e pode surpreender
Planos futuros
Além da estreia do GS3, a GAC confirmou para 2026 o lançamento do elétrico compacto Aion UT e de mais dois SUVs de grande porte. Outra novidade confirmada pela marca chinesa nesta manhã foi o início da produção local de veículos em 2027.A GAC, porém, ainda não divulgou qual será o primeiro produto nacional da marca, mas já se sabe que o local escolhido para a produção foi a fábrica da HPE, em Catalão (GO. A produção, inicialmente, será em CKD - ou "Completely Knocked Down", "completamente desmontado", esquema no qual os carros são importados em partes separadas e montados por aqui.
Saiba mais:
Comentários