De acordo com dados da consultoria de mercado Jato Dynamics, a S10 somou 3.312 unidades licenciadas no mês passado, contra 3.310 da Ranger. Uma diferença insignificante de duas picapes, mas que foi o suficiente para levar a Chevrolet ao segundo posto da categoria.
O interessante é que a representante da Ford, que a partir de 2027 terá uma configuração híbrida produzida na Argentina e comercializada no Brasil, teve em outubro o seu melhor desempenho em vendas.
Confira ofertas de Ford Ranger na Webmotors
Em maio, a S10 desbancou a Ranger pela primeira vez em 2025. Registrou 2.770 unidades vendidas, enquanto a Ranger anotou 2.670 - diferença redonda de 100 exemplares.
E neste cenário em que Chevrolet S10 e Ford Ranger disputam cada cliente, a Toyota Hilux continua livre, leve e solta, e cada vez mais líder. Em outubro, ainda segundo a Jato, a caminhonete da Toyota cravou 5.203 emplacamentos- e teve, assim como suas adversárias, seu melhor mês de vendas no ano.
Veja também
Longe de S10 e Ranger, Triton vai abocanhando mercado
Enquanto a Hilux dispara na liderança e Ranger e S10 travam um duelo particular, a Mitsubishi Triton se consolida em uma quarta colocação bastante isolada de todos. A bruta fabricada em Catalão, no interior de Goiás, registrou 1.242 unidades comercializadas em outubro.E, como já antecipamos no final de semana, a quinta colocada, fechando o top 10 e desbancando a Fiat Titano, foi a GWM Poer P30, com apenas 431 emplacamentos.
Confira as 8 picapes médias mais vendidas do Brasil em outubro de 2025, de acordo com dados da Jato Dynamics:
- 1. Toyota Hilux - 5.203 unidades emplacadas
- 2. Chevrolet S10 - 3.312 unidades emplacadas
- 3. Ford Ranger - 3.310 unidades emplacadas
- 4. Mitsubishi Triton - 1.242 unidades emplacadas
- 5. GWM Poer P30 - 431 unidades emplacadas
- 6. Fiat Titano - 337 unidades emplacadas
- 7. Nissan Frontier - 162 unidades emplacadas
- 8. Mitsubishi L200 - 107 unidades emplacadas
Comentários