O modelo tem 4,26 metros de comprimento, 2,57 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura e 1,73 metro de altura. O porta-malas leva 314 litros, o tanque pega 55 litros e o peso é de 1.643 quilos.
O motor é o conhecido quatro cilindros em linha de 1.3 litro, turbo, que entrega 176 cv de potência (E)/(G) e 27,5 kgfm de torque (E)/(G). O consumo, segundo o Inmetro, fica em 6,3/7,4 km/l (E) e em 9,2/10,1 km/l (G), cidade/estrada.
A autonomia, por sua vez, chega a 346/407 quilômetros (E) e a 506/556 quilômetros (G), também cidade/estrada. O modelo tem tração 4x4 sob demanda e câmbio automático epicíclico, com nove marchas. Acelera de zero a 100 km/h em 9,7 segundos com etanol ou gasolina.
O interior do Renegade Willys foi melhorado. Apesar de perder o acabamento emborrachado (mais caro), o console central tem alavanca de câmbio mais curta, quadro de instrumentos digital de visual bem elaborado, tela multimídia de 10,1 polegadas de novo formato, fácil conectividade e integrada ao assistente Alexa da Amazon. E finalmente chegaram saídas do ar-condicionado para o banco traseiro. O teto solar panorâmico foi mantido.
Saiba mais:
Respostas imediatas ao acelerador, comportamento em curvas compatível com a proposta e dirigibilidade em qualquer tipo de pavimentação confirmam suas qualidades, apesar de seus 1.643 quilos em ordem de marcha. Preço: R$ 189.490.
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