O Zeekr 7X é maior e mais sofisticado que o X, mas obviamente não tem o apelo esportivo da 001 - embora a potência seja alta e o desempenho, forte.
O SUV tem 4,82 m de comprimento e 2,92 m de entre-eixos, números que resultam em amplo espaço interno. A cabine, aliás, chama a atenção pelo refinamento e, ao mesmo tempo, pelo minimalismo.
O acabamento é todo em couro e os bancos têm ventilação, aquecimento, massagem e - claro - ajustes elétricos. à frente dos ocupantes, nada de firulas o excessos: apenas um volante multifuncional com base reta e uma enorme tela de 16 polegadas colorida centralizada no tablier.
Atrás dos bancos dianteiros, os ocupantes traseiros têm direito a tela individuais de 13 polegadas para entretenimento. Vai levar a família toda? O porta-malas tem capacidade para 765 litros, e se você rebater os bancos traseiros leva 1.978 litros!
O 7X tem bateria de 100 kWh e plataforma elétrica de 800 Volts. É movido por dois motores elétricos que entregam nada menos que 645 cv de potência combinada, que lhe permite chegar aos 100 km/h a partir da inércia em apenas 3,8 segundos - sim, número de carro esportivo.
A tração é integral permanente all-wheel-drive e a suspensão a ar permite ajustar a altura mínima do solo em até 23 cm. Por fim, no ciclo PBEV do Inmetro, o alcance com uma carga plena é de 423 quilômetros.
Preço não foi divulgado
Curiosamente o preço do Zeekr 7X não foi divulgado: o interessado deve preencher um cadastro no site da marca e esperar retorno. Mas deverá ficar entre os R$ 338 mil da versão mais completa do X e os R$ 495 mil iniciais pedidos pela perua 001.Aproveite também:
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