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Novo Volkswagen manteve o motor quatro cilindros 2.0 TSI a gasolina, mas agora tem 231 cv – 1 cv a mais que o anterior
Redação WM1
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Mudanças de meia-vida feitas na versão chinesa atualizaram o design do carro – mas devem demorar para ser vista aqui
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Valores já haviam subido em julho, quando chegou a linha 2023. Agora aumentaram outra vez, entre R$ 500 e R$ 1.900
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Modelo esportivo foi comercializado entre 2011 e 2018. Vendido com motores 1.3 e 1.4, teve dois tipos de câmbio
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Minivan de luxo com jeitão de SUV está na quarta geração e tem muitos recursos de condução semi-autônoma
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Modelo sueco tem dois motores elétricos, um em cada eixo, e entrega uma autonomia de aproximadamente 440 quilômetros
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Testemos o modelo 100% elétrico que chega para disputar mercado contra os pequeninos da marca francesa e o JAC e-JS1
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Modelo aparece com nova grade dianteira e algumas alterações pontuais no recheio das versões SV e SR. Motor 1.6 não muda
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Inmetro divulgou o consumo de centenas de modelos e mostramos aqui os 10 melhores do segmento que mais vende no Brasil
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Separamos acessórios de uma época onde a segurança das crianças ainda não fazia parte da pauta dos fabricantes
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Apesar da retração momentânea, os números foram positivos em relação ao mesmo mês e ao acumulado do ano passado
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Aceleramos a versão com motor 170TSI equipado com câmbio manual. O conjunto mecânico é o mesmo do falecido VW Up! TSI.