Por que o BYD Song Plus vende tanto?
Com versão única repleta de tecnologia, SUV híbrido plug-in lidera vendas no segmento em 2026 com 8,8% de market share
Os carros eletrificados nunca venderam tanto no Brasil, mas são os híbridos que vêm puxando esse crescimento. Mais do que uma alternativa aos modelos a combustão, eles se consolidaram como a principal porta de entrada para quem quer aderir à eletrificação sem abrir mão da autonomia ou da praticidade de abastecer em qualquer posto.
E, dentro desse cenário, um modelo se destaca. O BYD Song Plus, vendido em versão única, é hoje o carro híbrido mais vendido do Brasil. Em 2026, o SUV já acumulou 10.951 unidades comercializadas, o equivalente a 8,8% de participação em todo o mercado nacional de híbridos.
Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e consideram apenas os híbridos plug-in (PHEV), híbridos plenos (HEV) e híbridos flex (HEV Flex), sem incluir os veículos 100% elétricos.
Híbridos plug-in já representam 61% das vendas no Brasil
Se há alguns anos os carros híbridos ainda despertavam desconfiança entre os consumidores, hoje são protagonistas da eletrificação no país.
Segundo a ABVE, os híbridos plug-in (PHEV), que podem ser recarregados na tomada e também têm motor a combustão, respondem por 61% das vendas de híbridos no Brasil em 2026.
Já os híbridos plenos flex (HEV Flex) representam 19% do mercado, enquanto os híbridos plenos – movidos apenas a gasolina (HEV) – ficam com outros 19%.
Na prática, isso significa que nem mesmo a soma das duas categorias de híbridos convencionais supera a participação dos híbridos plug-in. Isso mostra a preferência crescente dos brasileiros por modelos capazes de rodar dezenas de quilômetros apenas com energia elétrica, mas sem a preocupação com a infraestrutura de recarga.
BYD domina o mercado de híbridos
O crescimento dos híbridos também tem um protagonista claro: a BYD. O Song Plus lidera o segmento com 10.951 unidades vendidas em 2026 e 8,8% de market share entre todos os híbridos comercializados no país.
Curiosamente, a vice-liderança também pertence à fabricante chinesa. O BYD Song Pro GS aparece logo atrás, com 8,75% de participação, reforçando a presença da marca em um mercado que cresce ano após ano.
O resultado mostra que o consumidor brasileiro tem buscado veículos que combinem autonomia longa, economia de combustível, tecnologia embarcada e um pacote de equipamentos competitivo frente aos SUVs médios tradicionais movidos exclusivamente a combustão.
O que explica o sucesso do BYD Song Plus?
O sucesso do BYD Song Plus passa por um conjunto de fatores. Além da proposta híbrida plug-in, o SUV reúne desempenho, autonomia elétrica suficiente para grande parte dos deslocamentos urbanos, amplo pacote tecnológico e uma lista de equipamentos que normalmente aparece em modelos de categorias superiores.
Outro ponto importante é o custo-benefício. Nos últimos anos, os híbridos deixaram de ser vistos apenas como veículos de nicho ou de alto padrão e passaram a disputar espaço diretamente com SUVs médios tradicionais, oferecendo mais tecnologia sem uma diferença de preço tão grande quanto havia no passado.
Essa combinação ajuda a explicar por que o modelo se tornou uma referência entre os híbridos vendidos no Brasil.
Como é o BYD Song Plus 2027?
O BYD Song Plus é vendido em versão única na linha 2027, que foi lançada em março. O SUV manteve a proposta que o levou à liderança do segmento e recebeu melhorias importantes em motorização, autonomia e tecnologia, sem aumento de preço.
A principal novidade está no sistema DM-i (Dual Mode Intelligence). O conjunto híbrido ganhou um novo motor 1.5 turbo trabalhando com o propulsor elétrico. Com isso, a potência combinada chega a 240 cv, enquanto o torque máximo é de 30,6 kgfm.
Segundo a BYD, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h.
Autonomia elétrica aumentou 57%
Outra evolução importante está na bateria. A tradicional bateria Blade passou de 18,3 kWh para 26,6 kWh, aumentando a autonomia elétrica de 63 quilômetros para 99 quilômetros, conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Já a autonomia combinada chega a até 1.150 quilômetros, segundo o ciclo NEDC. O modelo também passou a ter carregamento rápido em corrente contínua (DC), permitindo recarregar a bateria de 30% a 80% em cerca de 55 minutos.
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Tecnologia e conforto são pontos fortes
Mesmo vendido em versão única, o BYD Song Plus 2027 tem um pacote bastante completo de equipamentos.
Entre os principais itens estão os seguintes:
- Central multimídia de 15,6 polegadas
- Painel digital de 12,3 polegadas
- Head-up display
- Câmera 360°
- Sistema de som Infinity com 10 alto-falantes
- Teto solar panorâmico
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação
- Carregador de celular por indução
- Porta-malas com capacidade para 552 litros
Segurança também chama atenção
O SUV também aposta em um pacote avançado de assistências à condução. Entre os recursos disponíveis estão os seguintes:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem automática de emergência
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de ponto cego
- Assistente de permanência em faixa
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Câmera 360°
- Seis airbags
- Nota máxima nos testes de segurança no Euro NCAP
Quanto custa o BYD Song Plus?
Apesar das melhorias implementadas na linha 2027, a BYD manteve o preço do SUV em R$ 249.990.
O modelo é vendido em configuração única e tem garantia de seis anos para o veículo e de oito anos ou 200 mil quilômetros para a bateria Blade.
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