Achei na Webmotors: Mercedes-Benz Classe A190 2003

Primeira geração do Classe A foi fabricada no Brasil e ficou marcada pelo visual incomum e por ser a Mercedes de entrada

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Fabio Perrotta Junior
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O ano era 1997 e a Mercedes-Benz anunciava um monovolume para lá de diferenciado. Chamado de Classe A, o hatch mais altinho da marca alemã chegou ao Brasil em 1999 com direito a produção nacional até 2005. E é exatamente esse modelo o nosso achado de hoje: o Mercedes-Benz Classe A190 2003.

Traseira do carro anunciado releva um estado de conservação impecável da carroceria vista de traseira
O desenho reto da traseira era um dos charmes do Mercedes-Benz Classe A190
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Também conhecido como 'Baby-Benz' por causa do tamanho, o Classe A era revolucionário. Sua proposta e seu formato diferenciado conquistaram o público logo de cara.

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O problema era o preço: R$ 33 mil pela versão mais básica em 1999. Algo em torno de R$ 142 mil em valores corrigidos para 2019. Fabricado em Juiz de Fora (MG) até 2005, o Classe A estava disponível no Brasil em três versões (Classic, Elegance e Avantgarde).

Foto do motor quatro cilindros do Mercedes A190
Motor 1.9 rende 125 cv de potência. O câmbio é automático de cinco velocidades
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A Mercedes-Benz Classe A190 anunciada na Webmotors é da versão intermediária Elegance, equipada com motor mais potente da linha, um quatro cilindros 1.9 de 125 cv. O câmbio é automático de cinco marchas e a tração, dianteira.

Segundo o anunciante, tem 128 mil km rodados e encontra-se em estado de conservação acima da média se comparado com outros anunciados. As fotos mostram que o carro aparenta realmente estar em estado impecável.

Imagem mostra a cabine do Classe A anunciado com bancos e volante um pouco desgastados pelo tempo
O interior do Classe A está original, apesar do desgaste natural pelos 16 anos de uso
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Além disso, o anúncio afirma que o modelo tem manual de fábrica, chave reserva e que motor e câmbio estão em plenas condições de funcionamento.

Chance de valorização

Por R$ 13.990, o Classe A é um forte candidato a futuro clássico. Com preço baixo e conforto de carro premium, é uma boa opção para quem quer ter um carro mais antigo com grande chance de valorização.

 

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