Audi leva clientes vips para andar de A6 no Rodoanel

Evento voltado aos potenciais compradores da marca, levou o <b>WebMotors</b> para conhecer um trecho que ainda será inaugurado
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Rodrigo Samy
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- Na semana passada o WebMotors foi convidado para participar de um evento do novo sedã A6 direcionado aos clientes vips da fabricante Audi. A iniciativa veio no momento ideal, afinal, o WebMotors tinha acabado de testar o próprio A6 e seu fiel concorrente, o Mercedes-Benz Classe E 350.

Com o megaevento a Audi retoma as campanhas audaciosas elaborada nos tempos áureos, 2003-2004, quando montou um salão flutuante em uma balsa e elevou carros em um prédio abandonado de Campos do Jordão, em São Paulo. Vale lembrar que a Audi nem participou da última edição do Salão do Automóvel.

Um dia de cliente vip

O ponto de partida do evento foi na clínica de golfe, Onne Golf, na região Oeste da cidade de São Paulo. No local, o WebMotors reencontrou, ainda estaticamente, o novo Audi A6.

Em seguida, o presidente da Audi no Brasil, Paulo Kakinoff, apresentou as aptidões do automóvel. O principal alvo da marca está em afirmar que o A6 acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 s. Este número coloca o sedã como o mais rápido na categoria médio grande. A ideia da Audi é bater no Mercedes-Benz Classe E350, que faz o mesmo em 6,4s. Mas sabemos que um carro desta categoria não fica só na aceleração.

Após as explicações de Kakinoff, os convidados embarcaram em um modelo Q7, que seguiu para um heliporto localizado na Marginal Pinheiros, uma das principais vias de acesso a região Sul da capital paulista.

O voo em direção a região Leste da Grande São Paulo começou tranquilamente. Os clientes conseguiram avistar do alto ícones do município como: Memorial da América Latina, Museu do Ipiranga, Prédio do Santander, Mercado Municipal e a polêmica obra do fura-fila.

Depois de 15 minutos de sobrevoo, o comandante se aproximou de um anel viário cravado em um espaço verde, que fará parte do Rodoanel. Lá estava montada uma pista exclusiva, de 1,5 km, que futuramente servirá de artéria para desafogar o trânsito caótico da cidade. Segundo a Dersa, o trecho que rodamos deverá entrar em operação até março de 2010, ele fará parte dos 61,4 km de extensão do Rodoanel.

Com o helicóptero no chão, o WebMotors entrou na fila dos testes. Uma bateria, como aquelas gincanas de escola. Tanto que, quem se sobressaiu melhor nas etapas foi contemplado com um prêmio.

A primeira prova foi a de aceleração. A ideia da Audi foi mostrar como o bicho arranca, e se ele chega perto dos números oficiais. O WebMotors se aproximou do sedã e iniciou o ajuste dos bancos e volantes. Ao sinal da largada com semáforos iguais aos das ruas iniciamos a pisada. O motor V6, de 3-litros de 290 cv com compressor, começou assobiar e o WebMotors fez de 0 a 100 km/h com o A6 em 6,5s.

Sem reduzir muito a tocada, prosseguimos o teste. O obstáculo seguinte foi uma série de cones em forma de “S”, um pequeno slalom com o intuito de mostrar com o A6 se agarra ao piso. A terceira etapa simulava uma situação de risco, ao toque do instrutor o cliente tinha de pisar no freio e desviar do obstáculo sem parar de frear. Com a pista molhada, neste exercício, a idéia é mostrar como o ABS e o EBD assistente hidráulico de frenagem funcionam.

Depois de “estancar” a velocidade, sem derrubar os cones, o WebMotors prosseguiu. No próximo trecho, a Audi abriu espaço para o teste de máxima. Novamente a pisada no acelerador foi acionada e o ponteiro marcou 220 km/h.

O último exercício do dia era o do slalom completo. Com um traçado em forma de “S”, montado por cones, os clientes tinham de percorrer a distancia em um menor tempo.

Fim de papo. Todos os números conquistados foram jogados em um terminal. E o melhor nos exercícios foi congratulado com um aparelho celular da Sony Ericsson.

Como o intuito do WebMotors foi apenas conhecer o formato do evento e o A6 no Rodoanel, não aparecemos entre os cinco primeiros colocados. Enfim, volta para casa com helicóptero e almoço no Onne Golf.

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