Lego lança no Brasil miniatura do 911 GT3 RS

Brinquedo custa R$ 2,2 mil, traz 2.704 peças para montar e teve até 'crash-test' na Alemanha

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Redação WM1
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Em maio passado, o ADAC, laboratório alemão responsável por conduzir os testes de colisão de automóveis do Latin NCAP, programa de segurança viária que avalia veículos comercializados no Brasil e na América Latina, deixou a sisudez de lado e divulgou um "crash-test" realizado com uma miniatura do Porsche 911 GT3 RS da Lego. A brincadeira foi registrada em vídeo como se tivesse sido realizada com o carro de verdade - o modelo de Lego bateu em uma barreira fixa a 45 km/h e foi "desmontado" no impacto, lançando para o ar boa parte das suas 2.704 peças de encaixar.

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Legenda: Porsche 911 GT3 RS Lego 1
Crédito: Porsche 911 GT3 RS Lego 1

Quem teve a oportunidade de conferir o vídeo pode ter ficado interessado em comprar um kit do GT3 RS para montar e deixar em exibição na estante da sala. Pois o brinquedo acaba de ser lançado no Brasil, disponível no site oficial da Lego e nas lojas especializadas pelo preço de 2.199,99.

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Legenda: Porsche 911 GT3 RS Lego 2
Crédito: Porsche 911 GT3 RS Lego 2

A miniatura é bastante cara se levarmos em conta que o mesmo kit custa US$ 299 (cerca de R$ 945) nos Estados Unidos, mas uma pechincha na comparação com o preço cobrado pelo Porsche de verdade, tabelado em US$ 144.650 (R$ 458 mil) quando ainda era produzido na atual geração do cupê - ele foi descontinuado em 2016 e vai retornar na próxima, que deverá ser lançada no ano que vem.

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Legenda: Porsche 911 GT3 RS Lego 4
Crédito: Porsche 911 GT3 RS Lego 4

O brinquedo de Lego realmente é caro, mas compensa por conta da riqueza de detalhes, que incluem a cabine com painel, volante e até os bancos esportivos em forma de concha, aerofólio traseiro ajustável, pneus de borracha e até a suspensão, exibindo as molas pintadas de vermelho, como no GT3 "legítimo".

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Legenda: porsche 911 gt3 rs 2
Crédito: porsche 911 gt3 rs 2

Até o motor pode ser visto ao levantar o capô - originalmente, o Porsche 911 GT3 RS (foto acima) traz propulsor de seis cilindros contrapostos na horizontal, seguindo a tradicional configuração boxer da montadora alemã. Com quatro litros de cilindrada, esse motor rende 507 cv de potência e permite ao GT3 sair da imobilidade e atingir os 100 km/h em apenas 3,4 segundos. A velocidade máxima informada pela montadora é de 322 km/h.

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