Megane R.S. 275 Trophy-R voa em Nurburgring

Renault crava 7min54s360 e 'rouba' recorde que era do Seat Leon Cupra 280
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Marcelo Monegato
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Renault retomou o recorde de Nordschleife, Laço Norte do circuito de Nurburgring (Alemanha), para veículos com tração dianteira produzidos em série com o novo Megane R.S. 275 Trophy-R. O modelo, que terá apenas 250 unidades comercializadas em 15 países, cravou o tempo de 7min54s360, superando a marca que pertencia ao Seat Leon Cupra 280.

O modelo é equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros que desenvolve 275 cv de potência máxima a 5.500 rpm e 36,7 mkgf de torque entre 3.000 e 5.000 giros. Para chegar a estes números, o esportivo traz coletor de escapamento em titânio da marca Akrapovic e amortecedores Öhlins Road&Track que permitem ser regulados. O câmbio é manual de seis marchas.

Para frear tamanha saúde, a Renault Sport – divisão esportiva da marca francesa – adota discos de freios fabricados em material compósito de aço e alumínio com 350 mm e 28 mm de diâmetro. As rodas de 19 polegadas calçam pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.

O bom desempenho se deve também a um ‘regime’ promovido pelo pessoal da engenharia, que reduziu 110 kg em comparação ao Trophy 265. Uma das ações foi a retirada dos bancos traseiros, por exemplo, e a ações de materiais mais leves, como policarbonato nos assentos dianteiros tipo esportivo da marca Recaro.

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