Pebble Beach

Concurso congrega os carros clássicos mais sofisticados e caros do mundo
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Gustavo Ruffo
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- Os Estados Unidos vendem mais de 17 milhões de carros novos por ano. Também são um país onde as pessoas não vão até a esquina sem ser dentro de um automóvel. Nada mais natural do que serem, também, a casa do concurso de carros clássicos mais sofisticado do mundo. É ali, na península de Monterey, na Califórnia, que acontece o Pebble Beach Concours d’Elegance, evento em que um Bugatti tem de concorrer com um Duesemberg ou com um Delahaye pelas atenções do público e do júri.

Este ano, por exemplo, o escolhido como o melhor de todos, ou “Best of Show”, como eles denominam o prêmio, não era de nenhuma dessas marcas, ícones do antigomobilismo, mas sim um Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupé de 1931, pertencente a Robert M. Lee, colecionador norte-americano, mas que seria quase homônimo de outro grande colecionador, Roberto Lee, que, ao lado de Og Pozzoli, foi um dos maiores antigomobilistas do Brasil.

O prêmio foi mais do que merecido. O Daimler Double Six tem esse nome porque seu motor V12 é, na verdade, a união de dois V6. A potência final, de 150 cv, era bem pouca para um carro de 4,14 m só de entreeixos só o capô tem três metros de comprimento!, mas sua exclusividade e as soluções que ele adotava na década de 1930 são de tirar o chapéu.

Outro carro sensacional presente ao evento era o Ferrari 250 GT Boano Conversível, um carro único, vendido ao colecionador Bob Lee o sobrenome, ao que parece, tem vocação antigomobilista pelo próprio Enzo Ferrari em 1956. “Ofereci a ele US$ 9.500, era tudo que eu podia dar. Dias depois, me ligaram dizendo para eu levar o cheque que Enzo Ferrari tinha resolvido me vender o carro, que tinha custado para ele US$ 20 mil!”, disse Lee.

Uma das jóias do evento, reconhecida em 2005, era um Delage D8-120 S Pourtout Aero Coupé, o melhor do ano passado, acompanhado por um veículo do estilista Ralph Lauren, um Alfa Romeo 8C 2900 MM Touring Spyder.

Pebble Beach é realizado desde 1950, o que o torna também um dos eventos mais tradicionais do mundo. Em 2005, ele reuniu participantes mais do que selecionados de 26 estados norte-americanos e de mais de 15 países, arrecadando mais de US$ 800 mil para caridade, um velho costume de eventos do gênero. Além do Concours d’Elegance, são realizados também o Tour d’Elegance, que atravessa a costa californiana com os carros antigos que, como qualquer outro, gostam mesmo é de estar em atividade, o RetroAuto e um leilão.

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