Suspensão de carro: o que é, quando e como trocar?
Conjunto é fundamental para um bom funcionamento do veículo, por isso, é importante saber quando deve ser trocada
Se você é motorista recém habilitado ou não sabe como funciona a suspensão de carro, é preciso entender que esse é um item essencial para um bom funcionamento do automóvel. Por isso, fazer as manutenções de forma frequente evita que você fique na mão.
A suspensão é um item de segurança e conforto tanto para o motorista quanto para o passageiro do veículo. Portanto, ao notar qualquer sinal de desgaste nos componentes da suspensão, você deve procurar um profissional e, assim, evitar que o problema se agrave e leve a desgaste de outras peças ou até mesmo a acidentes.
E não importa se você tem um carro novo, seminovo ou usado, o ideal é fazer a revisão periodicamente para rodar pela cidade com tranquilidade e evitar transtornos. Veja mais abaixo!
O que é suspensão do carro?
A suspensão automotiva é um conjunto de peças que tem o objetivo de auxiliar na sustentação do veículo.
O chassi é a estrutura que serve de base para os sistemas e motor, já a carroceria é a parte que envolve o carro e está encaixada no chassi. Essas duas partes - carroceria e chassi - ficam "suspensas no ar", então é preciso de um mecanismo para conectar as rodas ao chassi e esse é o papel do sistema de suspensão.
Para ficar mais claro, imagine que você está em uma carroça e passa por vários buracos e caminhos de pedra, você vai sentir muito a trepidação, certo? E, para que essa situação seja evitada, existe a suspensão veicular, que é composto por um conjunto de peças. As principais são:
Tipos de suspensão de carro
É preciso saber que cada modelo de veículo possui um tipo de suspensão, e isso vai depender de vários fatores. Porém, é importante conhecer as opções:
Como funciona a suspensão de carro?
Como citamos, a suspensão, dianteira ou traseira, tem a principais finalidades proporcionar conforto aos passageiros e motorista do veículo entre as manobras e frenagens e garantir a segurança durante a viagem.
Quando você passar com o carro por um buraco ou desnível, é possível ter mais controle da direção, pois a mola se estica e comprime, e nesse caso, o amortecedor auxilia na oscilação da mola, o que gera menos atrito.
Em caso de manobras mais intensas ou curvas, a mola do veículo gera uma força contra a carroceria e isso faz com que a inclinação seja sutil. Além disso, a barra estabilizadora auxilia a manter a força de forma igual nos dois lados.
Já nas frenagens, o sistema de suspensão de carro atua para aumentar o equilíbrio da carroceria, o que evita o efeito gangorra e faz com que o veículo leve menos tempo para frear.
Quando fazer a troca?
Uma série de problemas podem afetar o bom funcionamento da suspensão. É possível notar que o conjunto precisa de manutenção quando passamos com o carro por lombadas ou buracos e sentimos o veículo "socar", ouvimos um barulho seco, forte. Quando tiver essa sensação, é importante levar o carro ao mecânico. Normalmente o problema está nos amortecedores.
Um sinal claro de que o amortecedor precisa ser trocado é a presença de óleo na peça. É sinal de que há vazamento do fluído e, nesse caso, o amortecedor deixa de cumprir a sua função. Normalmente, o amortecedor tem de ser trocado a cada 40 mil quilômetros.
A barra estabilizadora também apresenta alguns sinais quando precisa ser trocada, como por exemplo: desgaste dos pneus: barulho ao passarmos com o carro em buraco e instabilidade na direção.
Nas bandejas de suspensão, o problema mais comum é o desgaste das buchas de borracha. Quando perdem a função, é possível perceber o impacto e atrito entre as peças de ferro - ruídos denunciam o problema. A condução do veículo pode ser prejudicada nesses casos, então, é necessário repor as buchas.