O Volkswagen Tera estreou nas concessionárias com preços a partir de R$ 103.990 na versão MPI. Já o Citroën Basalt parte de R$ 101.490 na configuração de entrada Feel 1.0 manual. Em comum, ambos são SUVs equipados com transmissões mecânicas e um motor 1.0 aspirado.
Mas qual deles oferece a conta mais barata nas revisões até os 50.000 quilômetros? Para responder a essa pergunta, fomos consultar as tabelas de preço disponíveis nos sites da Citroën e da Volkswagen. Usamos como base nessa comparação justamente as versões mais acessíveis dos dois modelos.
A conta mais barata foi a do Volkswagen Tera MPI. Para cumprir o plano de manutenção obrigatório e não perder a garantia de fábrica - que é de três anos para os dois modelos - o proprietário terá que desembolsar R$ 4.028,31. Já a conta do Basalt Feel é ligeiramente mais salgada: R$ 4.116.
O mais curioso é que o Tera levou a melhor mesmo com a Volkswagen cobrando mais caro em três das cinco revisões até os 50 mil quilômetros. Confira as tabelas abaixo.



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