Comprar um carro usado que não se torne um grande problema é o que todos buscam, não é verdade? Pensando em você que quer tranquilidade com seu futuro usadinho, montamos uma lista com quatro carros da Honda, marca conhecida pela confiabilidade mecânica, para você que tem no bolso até R$ 50 mil.
Várias opções de Honda Fit estão anunciadas na Webmotors, mas vamos focar apenas na EX 2013. Nessa configuração o motor é o conhecido 1.5 16V i-VTEC de quatro cilindros, aspirado e flex, que entrega 116 cv de potência máxima com etanol e 115 cv com gasolina a 6.000 rpm, além de 14,8 kgfm de torque a 4.800 rpm, independentemente do combustível (etanol ou gasolina).
Há opções de câmbio manual ou automático. Mas como estamos em busca do que há de melhor na configuração, vamos focar nos modelos com caixa automática de cinco marchas com conversor de torque. A tração, aliás, é sempre dianteira. Esse conjunto proporciona trocas suaves e boa eficiência no uso urbano, mantendo o Fit como referência em dirigibilidade entre os compactos.
Com relação às dimensões, o Honda Fit EX 2013 possui 3,90 metros de comprimento, 1,69 metro de largura, 1,53 metro de altura e 2,50 metros de entre‑eixos. O modelo também se destaca pelo porta‑malas de 384 litros.
Outro Honda que você pode comprar com até R$ 50 mil é o Honda City. Aqui, vamos falar sobre a versão LX 1.5 automática. O Honda City LX 2013 é equipado com o motor 1.5 16V i‑VTEC de quatro cilindros, aspirado e flex, que entrega 116 cv com etanol e 115 cv com gasolina a 6.000 rpm, além de 14,8 kgfm de torque a 4.800 rpm, independentemente do combustível utilizado. Esse conjunto mecânico, compartilhado com outros modelos da linha Honda, é conhecido pelo funcionamento suave e robusto.
A versão LX conta com opção de câmbio manual ou automático, mas aqui vamos destacar a opção com transmissão automática de cinco marchas, equipada com conversor de torque. A tração é dianteira, e o conjunto oferece trocas progressivas e condução agradável.
Nas dimensões, o Honda City LX 2013 se diferencia pelo porte maior em relação ao Fit, trazendo 4,40 metros de comprimento, 1,69 metro de largura, 1,48 metro de altura e 2,55 metros de entre‑eixos. Como bom sedã compacto da Honda, o City também se destaca pelo excelente porta‑malas de 506 litros, um dos maiores da categoria.
Bora para um SUV da Honda? E uma excelente opção para se comprar com até R$ 50 mil é o CR-V. Várias opções estão à disposição, mas escolhemos a LX 2.0 4x2 2010.
Ela é equipado com o motor 2.0 16V SOHC i‑VTEC, um quatro cilindros aspirado que entrega 150 cv a 6.200 rpm e 19,4 kgfm de torque a 4.200 rpm, funcionando exclusivamente com gasolina. Esse motor é reconhecido por ser muito confiável e resistente. A versão LX utiliza câmbio automático de cinco marchas com conversor de torque. A tração é 4x2 dianteira.
Em relação às dimensões, o CR‑V LX 2010 possui 4,52 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,69 metro de altura e 2,62 metros de distância entre os eixos. O modelo se destaca ainda pelo amplo porta‑malas de 559 litros, um dos maiores entre os SUVs médios da época, reforçando sua vocação familiar.
Vamos fechar a lista, claro, com chave de ouro. E não poderia ser com outro veículo: Honda Civic.
Escolhemos a opção LXS 2008, que é equipada com o motor 1.8 16V i‑VTEC, um quatro cilindros aspirado que entrega 140 cv com etanol e 138 cv com gasolina a 6.200 rpm, além de 17,7 kgfm (etanol) e 17,5 kgfm (gasolina) de torque a 4.300 rpm. Esse motor é reconhecido pela eficiência, funcionamento suave e alta durabilidade.
A configuração utiliza câmbio automático de cinco marchas com conversor de torque, priorizando conforto e boa progressividade nas trocas. A tração é dianteira.
Sobre as dimensões, o Civic LXS 2008 possui 4,48 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,45 metro de altura e 2,70 metros de distância entre os eixos. O modelo também conta com um porta‑malas de 340 litros.
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