Chevrolet: alterações na linha 2024 e novos preços
Tracker Premier 1.0 turbo sai de linha, Spin perde a versão Activ de 5 lugares e S10 Midnight 2023 chega por R$ 310.100
A Chevrolet começou o mês de abril com algumas mudanças em sua linha 2024. Algumas versões saíram de linha e novos preços foram anunciados. Confira a seguir as alterações promovidas pela marca no mercado brasileiro.
Chevrolet Tracker 2024
O SUV compacto Chevrolet Tracker Premier 1.0 turbo saiu de linha. Com isso, a versão Premier passa a estar disponível apenas com o motor 1.2 turbo de 133 cv de potência. Agora a versão automática de entrada está equipada de série com Bluetooth e espelhamento sem fio, mas também sem o sistema OnStar. O preço dessa versão variava de R$ 120.990 a R$ 124.840. Com as alterações e o pacote único de equipamentos, o carro passa a custar R$ 127.690.
A versão Tracker LT 2024 volta a ser equipada com Bluetooth de série e as rodas de liga leve de 16 polegadas foram substituídas por rodas de ferro de 17 polegadas com calotas. O preço, que variava entre R$ 126.490 e R$ 128.990, passa a ser de R$ 131.960.
O Chevrolet Tracker LTZ, que tinha até quatro variantes a depender dos equipamentos, foi unificado e agora tem Bluetooth, alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de ponto cego e rodas de liga-leve de 17 polegadas com design exclusivo. O preço, que variava de R$ 137.350 a R$ 140.850, agora é de R$ 144.090.
Para finalizar, a versão única topo de linha Tracker Premier 1.2 turbo acrescenta na lista de equipamentos o ar-condicionado automático, carregador sem fio para smartphones, sistema de estacionamento automático, retrovisor interno fotocrômico, rodas de 18 polegadas e faróis em LEDs, entre outros itens exclusivos. Antes, com até cinco variações, o preço partia dos R$ 156.490 e chegava aos R$ 160.590. O valor cobrado pela versão única é de R$ 162.650.
Chevrolet Spin 2024
A Chevrolet Spin 2024 deixa de ser oferecida na versão Activ com cinco lugares, que tinha preço inicial de R$ 127.850, e agora tem versão única com sete lugares por R$ 135.990. Além disso, todas as versões do modelo passaram por reajustes.
A versão de entrada Chevrolet Spin LS 1.8 manual, que custava R$ 101.650, agora parte dos R$ 103.990. Já a mesma versão, mas equipada com câmbio automático de seis marchas, passa a custar R$ 110.240, contra os R$ 107.750 praticados anteriormente. A topo de linha Spin Premier 1.8 automática agora custa R$ 133.290, um aumento de R$ 3 mil em relação ao preço de antes (R$ 130.290).
Veja os novos preços da Spin:
Spin LS MT6 (5 lugares) - R$ 103.990 (aumento de R$ 2.340)
Spin LS AT6 (5 lugares) - R$ 110.240 (aumento de R$ 2.490)
Spin LT MT6 (5 lugares) - R$ 110.790 (aumento de R$ 2.500)
Spin LT AT6 (7 lugares) - R$ 118.890 (aumento de R$ 2.700)
Spin LTZ AT6 (5 lugares) - R$ 120.490 (aumento de R$ 2.740)
Spin Premier AT6 (7 lugares) - R$ 133.290 (aumento de R$ 3.000)
Spin Activ7 AT6 (7 lugares) - R$ 135.990 (aumento de R$ 3.040)
S10 Midnight 2023
A Chevrolet S10 Midnight 2023 já tem preço sugerido. A nova versão da picape, que tem detalhes escurecidos, custará R$ 310.100. Ou seja, o mesmo valor da S10 Z71. A S10 Midnight estará disponível nas cores prata Shark, cinza Topázio e azul Eclipse, com o santoantônio integrado à carroceria, que difere do tubular da Z71.
A versão especial fica abaixo somente da S10 High Country e está equipada com central multimídia MyLink com tela de sete polegadas com Android Auto e Apple CarPlay com fio, bancos de couro, câmera de ré, seis airbags, capota marítima, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, controles de estabilidade e tração, santoantônio, sistema OnStar, sensor de estacionamento traseiro, travas e vidros elétricos, e conexão wi-fi embarcada, dentre outros itens.
Na parte mecânica, nenhuma mudança. O motor é o mesmo 2.8 turbodiesel de 200 cv de potência e 51 kgf.m de torque que equipa toda a linha da picape da Chevrolet, sempre com câmbio automático de seis velocidades, tração 4x4 e reduzida.
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