Os carros usados valorizaram nos últimos anos e é cada vez mais difícil achar, por até R$ 15 mil, aquele velhinho com potencial para ser o seu primeiro antigo ou aquele usado com conforto digno de zero-quilômetro.
Mas essas máquinas ainda existem. Inclusive, você pode encontrar algumas delas no estoque da Webmotors. Confira a seguir uma seleção de carros interessantes e que ainda se destacam por estarem livres do IPVA em alguns estados.

Carros até há pouco tempo considerados velhos hoje já ganharam o status de antigos e são vendidos por pequenas fortunas. Mas algumas máquinas com muito potencial ainda estão disponíveis por valores relativamente acessíveis.
Como o Chevrolet Chevette 1980 oferecido por um vendedor de Porto Alegre (RS) por R$ 14.990. Com a hoje exótica combinação de um motor dianteiro 1.4 de 68 cv com a tração traseira, oferece uma experiência única de direção.
Mesmo com mais de 40 anos de estrada, a máquina traz interior e carroceria aparentemente bem íntegros e o visual incrementado com rodas de liga leve (uma modificação facilmente reversível, se você por purista).
Nos anos 1980 e 1990, o Santana era sinônimo de Volkswagen luxuoso e bem equipado, com características que o diferenciavam da média dos carros nacionais do período mesmo em suas versões mais básicas.
A versão intermediária GLI é um exemplo disso. Era fabricada com o mesmo motor 2.0 de 112 cv da topo de linha GLS, mas com uma lista de equipamentos mais enxuta. Mas ainda com itens como direção hidráulica, ar-condicionado e vidros elétricos.
Um vendedor de Volta Redonda (RJ) pede R$ 14.900 por um Santana GLI 1995. O banco do motorista pede um reparo. Mas, no geral, o Volks parece bastante íntegro. Tem inclusive as rodas de liga leve de 14 polegadas originais.
Depois do sucesso nos anos 1990, o médio Fiat Tempra passou por maus bocados no mercado brasileiro e só recentemente voltou a ser visto como um produto desejado.
Mas essa valorização teve impacto mais forte sobre as versões mais caras da linha, como a Ouro, Turbo e Stile, deixando de fora as básicas. O que é uma boa notícia para quem busca um carro completo e confortável, mas sem gastar muito.
Um anunciante de São Mateus do Sul (PR) pede R$ 13.900 por um bem-conservado exemplar da versão SX 16V 1997, que se destaca pelo motor 2.0 16V de 127 cv combinado a um pacote de equipamentos mais simples que o da topo de linha HLX. Mesmo assim, o sedã tem vidros elétricos, direção hidráulica, ar-condicionado e rodas de liga leve.
Lançada no Brasil em 1999, a minivan Scenic é de um tempo em que a gama brasileira da Renault ainda espelhava a linha francesa da empresa. Além do bom espaço interno, o destaque do modelo era a oferta de equipamentos de série.
A versão topo de linha da primeira geração da Scenic é a RXE. Além do motor 2.0 16V de 115 cv, saía de fábrica com rodas de liga leve, airbag duplo, vidros e travas elétricas e ar-condicionado.
Um vendedor de Cascavel (PR) pede R$ 12.900 justamente por um exemplar de 2000 da versão RXE. Nas fotos, o carro chama a atenção pelo ótimo estado de conservação no interior e exterior.
Falando em carros familiares, uma opção acessível na faixa dos carros vendidos por até R$ 15 mil no estoque da Webmotors é a Peugeot 306 Break.
O modelo médio combina bom espaço interno e porta-malas (442 litros) com um motor 1.8 16V de 112 cv e um câmbio manual de cinco marchas e um bom pacote de equipamentos.
Por R$ 14.990, você pode levar para casa um exemplar de 2000 da station wagon na versão Passion oferecido por um anunciante de Campinas (SP). As fotos mostram um carro bem conservado e equipado com ar-condicionado, vidros elétricos, airbags e rodas de liga leve.



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